相較百年前中國的鴉片戰爭，這場戰爭，從街頭、醫院、診所、川習貿易談判，一路打到法庭，雖然武器不同，但鴉片成癮的痛苦，對個人、家庭、社會造成的傷害，中美皆同。
日期：2019-10-23
視障族有福了！科技部推動的「身心障礙者友善搭公車-輔助視障者公⾞搭乘計畫」，以「使用者需求」重新盤點視障者的困境，以便打造友善的搭車環境，如今這項為期一年的實驗計畫，已開始展開。值得關注的是，全台各縣市都有設置視障者搭乘的方案，但為何對視障者仍是「不好用」？
日期：2019-10-21
「要成為中華民國員警必須通過許多的訓練與考驗，如果工作環境足夠公平、友善，又怎會有這麼多的中堅份子高唱『不如歸去』？」一名不願透露姓名的基層員警搖頭無奈表示...
日期：2019-10-17
2019年10月15日，工研院公布今年新科院士！透過前瞻研發、跨領域創新的努力，工研院結合5位新科院士的高瞻遠矚，為產業提供建言、擘畫願景，灌注台灣的永續新能量。
日期：2019-10-16
「體育交流一直為增進中美友好發揮作用。」中國外交部10月15日這段發言，意味著中國與NBA的紛爭，將以中方軟化收場。身為全球最受歡迎的職業運動之一，NBA巧妙地運用自身影響力，在不道歉的情況下化解危機。但風波過後，中國網友熱衷的「思想審查」工作，不會就此停歇。NBA得到的「教訓」，是對所有中國外資企業，又一次的嚴肅警訊。
日期：2019-10-16
外送平台興起，Uber Eats、Foodpanda外送員滿街跑。然而，國慶連假期間，連續2名外送員不幸發生車禍喪命，卻發現沒有任何保險保障，這才讓外界驚覺，原來外送員是一群《勞基法》照顧不到的「勞工孤兒」。而在外界質疑聲浪下，勞動部14日就前往兩家業者進行勞檢，評估業者與外送員是「承攬關係」還是「僱傭關係」...。
日期：2019-10-14
上周半導體業最大的震撼消息，就是德州儀器（TI）終止與大聯大、文曄及安富利（Avnet）等三家IC通路商的合作關係，未來將全部倚賴艾睿電子（Arrow）及德儀自己直接供貨。由於德儀與台灣通路商合作近四十年，營收又占大聯大、文曄各11%及20%，這項決策對產業帶來哪些改變與衝擊，值得深究。
日期：2019-10-14
南韓電信製造龍頭企業三星（Samsung）集團旗下子公司「三星電子」9月底正式關閉中國最後一個手機工廠「惠州工廠」，今後在中國市場上三星除將以 ODM（設計、零件採購到生產組裝全由代工廠包辦）擴大委外生產外，也將提高越南、印度自家工廠產量，填補退出中國生產的缺口。
日期：2019-10-03
有一七八年歷史的英國龍頭旅行社宣告破產，令人震撼；最大股東中國復星集團不願出手相救，令人意外。但最令人心驚的，是事件背後所透露的中國危機。
日期：2019-10-02
交通部頻修法擬讓Uber以多元計程車型態持續在台營運，實際上，人、車合法的目標卻都卡關，多元計程車的模式也擠壓到傳統租賃業者的生存空間。
日期：2019-10-02
