在台灣最東行政區新北市貢寮區,有位「不是中醫而是西醫」的衛生所主任「林中一」在這裡服務。日本成長的他,來台灣完成台大學業後,並未選擇回日本陪伴家人,或是到台北的大醫院發展,而是在2004年龍門核電廠(核四)開工時,選擇來到貢寮服務。在這個人口老化、醫療資源相對缺乏的偏鄉,林中一坦言當年來台灣讀書、工作時,並未感受到所謂的「台灣人情味」,是一直到他至貢寮服務後,才真正感受到,也因此被這種互相回饋的人情味「黏」在這裡,至今服務已19年餘。作為外科醫師,在偏鄉服務,相對在市區大醫院發展,起步薪水就少了一半,但林中一認為,他在服務過程中,感受到社區中人與人的連結、互動的力量,這樣的感受都是無價的,也讓他感受在這做的是「快樂的醫療」,而非「看時間到就下班的醫療」。
日期:2024-08-16
經濟部日前祭出國產車自製率新制,且不給緩衝期,由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態,支持在地化生產及自主研發,將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期:2024-08-16
一名男子是好市多的黑鑽卡會員,他觀察近年黑鑽卡的優惠減少,將疑問PO上網,引發其他會員共鳴,紛紛指黑鑽專屬商品大幅變少,福利和一般會員差不多,但繳的會員年費要3000元,比一般會員高出1650元,已有不少人申請降回一般會員卡。
日期:2024-08-16
經濟部7/30拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。其中,在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款,也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告,經過新車零件盤點後,除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單,MG4新車交付將至8月底。
日期:2024-08-16
每位員工對公司福利的看法不同,通常會因應員工需求和價值觀有所不同而適度調整。但不可否認,多數人仍將完好的公司福利視為「幸福職場」的關鍵因素之一。而一向被視為幸福企業的「信義房屋」,在2023年入選「臺灣高薪100指數成分股」。而這意味著企業的平均薪酬、每股淨值、淨利、員工總薪酬等均表現較佳,且也獲得「幸福企業金獎」是如何做到?就讓我們一起來了解吧!
日期:2024-08-16
逢甲大學社會創新暨永續碩士在職學位學程特聘教授侯勝宗,或許是對「社會創新」最了解的實踐者之一。無論是專業領域或公益事業,甚至是一路走來的人生經歷,都讓他持續思索如何帶領他創立的「微光行動協會」,用「移動服務」照亮弱勢需求者。
日期:2024-08-15
全球掀起能源轉型浪潮,台灣產官學界積極投入研發,透過創新解決方案實現2050年淨零碳排目標。8月5日舉辦的《今周刊》第八屆能源轉型國際論壇中,國內外專家齊聚一堂,共同探討台灣能源轉型的挑戰與機遇。其中,旭東環保科技董事長董基旭的精彩演講,更為台灣在浮動式太陽能領域的發展描繪出令人振奮的藍圖。
日期:2024-08-15
行政院長卓榮泰周四(8/15)在院會拍板「國家發展計畫(114至117年)」(國發計畫),與各部會研擬未來四年國家發展計畫,訂定國家總體經濟目標、重要社會、經濟、環境指標。卓揆拍板的國發計畫,設定目標為2025年到2028年經濟成長率達2.8%到3.6%,且人均GDP可達3萬9105至4萬2787美元、失業率3.2%到3.5%以及核心消費者物價指數(CPI)年增率平均在2%以下之總體經濟目標。國發計畫根據未來4年濟成長率,設定目標,預計自2025年起,每人平均GDP可望超越南韓,並持續擴大與日本、南韓的差距。到2027年,我國人均GDP可望突破4萬美元,這是自我國達成人均GDP 3萬美元以來,僅歷時6年就達到新目標;此外,2028年台灣名目GDP規模,將接近1兆美元。
日期:2024-08-15
編按:作者嫺人在金融界工作了20多年、當上高階主管,卻在49歲無奈選擇「被退休」,比她原本規劃的退休年齡還早了6年。一方面基於深怕錢不能撐到老的擔憂,一方面也不希望成為親友眼中的「閒人」,她開始整理財務,讓不工作後的現金流可以安心養老。嫺人重新調整規劃自己退休後的資產配比,成功實踐了退休後依然能有現金流的安心生活。
日期:2024-08-15