曾助百度、新浪等海外上市案的律師劉鋼，藝術收藏從大時代橫跨小時代，從清朝的郎世寧，到清末民初訴諸心曲的當代作品，皆是他搜尋的歷史吉光片羽。
日期：2017-08-03
中國近年半導體消費約占全球60％，但IC進出口卻嚴重逆差，讓消費熱錢回流成為關鍵。其中，中國發起的集成電路基金，除催化中國半導體設備需求，台灣相關供應鏈也將受益。
日期：2017-07-06
這次台股萬點行情真的不一樣！市場少了激情，多了戒慎恐懼。隨著台股萬點之上高檔震盪，既期待又怕受傷害的投資人該如何操作，才能持盈保泰？8位市場資歷超過25年的股市贏家，在此親授下半年台股看法與操作策略。
日期：2017-06-15
電動機車該採「充電式」還是「換電式」？目前政策引發相關業者的反彈；反對者強調「充電」才是世界主流，然而，衡量台灣現實條件，這說法恐不盡正確。
日期：2017-06-08
Gogoro只花了兩年，新車的年市占率就超過電動機車先發品牌中華汽車，面對Gogoro的狂襲，非G陣營該如何迎戰？
日期：2017-06-08
一卡通、icash、HappyCash等電子票證業者來勢洶洶，悠遊卡市占率持續被侵蝕，寄望今年底前靠手機悠遊卡、數位悠遊卡攻下新市場。為讓這家「山頭林立」的公司動起來，悠遊卡董座林向愷究竟做了什麼事？
日期：2017-06-01
廖年靖沒有養蝦經驗，是個金融業出身的門外漢，受友人委任經營觀賞蝦事業，以獨到眼光在市場上殺出一條新路，五年業績成長十三倍。
日期：2017-05-25
十多年來，台灣每年新車掛牌數幾乎零成長，但有一家企業在這種困境中，卻激出2倍的獲利爆發。它不是技術獨具的高科技產業、也不是鐵血管理的製造業，它透過各部門之間不斷整合再整合，永遠能打造出新的獲利引擎。它是馬路上滿街跑的台灣車霸——和泰汽車。
日期：2017-05-24
