商辦市場的需求端是靠產業支撐，當整個社會的產業對辦公室的需求不振，商辦市場就會黯淡無光。這條長長隧道，黯淡了十多年，終於，迎來第一道光。「台灣深厚的科技研發能量與豐沛人才，讓戴爾在台灣不斷持續擴充規模。」戴爾科技在台承租面積不斷擴大，「戴爾科技大樓」早已是既成事實地矗立在敦化南路上。全球主要的CoWork公司不約而同嗅到台灣的需求激增，同時在台北頂級商辦快速拓點，讓台灣頂級辦公室租金創下18年來新高。商辦第一道光的背後，隱含著什麼寓意？隱隱欲升的爆發力，台灣經濟其實不需悲觀以對！
日期：2019-11-13
十八年前，東尼．費南德斯用台幣八元買下瀕臨破產的亞洲航空，並在亞洲掀起廉航浪潮。如今，他不但坐穩亞洲廉航霸主地位，去年更創下台幣八四○億元的新高營收。
日期：2019-10-16
這個世界，究竟容不容得下兩個「偉大」強權？對誓言讓美國「再次偉大」的川普而言，答案顯然是否定的。當逐步實現民族偉大復興夢想的中國，展露出稱霸全球的野心；現任霸主美國，當然不會束手就擒。因此這場由川普發動的貿易戰，核心目的只有一個：徹底拋開中國威脅。無論鬥爭的結局，是美國拉開領先差距，或是中國逆勢超車，過去半世紀的全球經貿秩序與國際政治格局，勢必都將大幅改寫。
日期：2018-08-29
美國時間8月21日，中國商務部副部長王受文率領的談判團隊，正準備前往華府，與美方代表進行最新一輪貿易磋商；同一天晚間，美國總統川普則飛到了西維吉尼亞州，為共和黨期中選舉造勢。
日期：2018-08-29
六月下旬，桃園機場第一家非航空背景的地勤代理公司「台灣天際服務」上路；陶世龍用五年拿下十二家外籍航空代理，在華航、長榮兩大夾攻之下，創造可觀營運空間。
日期：2018-08-16
中國民航局在今年4月發函給各大外籍航空，要求業者在時限內將台灣更名為「中國台灣」，最終各家業者在上月25日選擇屈服，不過部分航空將台灣改為「台北」，被中國民航局認定更名不完整，放寬期限至8日。目前包含美國航空、聯合航空、達美航空等3家美籍航空，仍在最後期限過後將台灣列為「台北」。
日期：2018-08-09
日前中國民航局發函給44家外籍航空，要求業者在時限內將台灣更名為「中國台灣」，最終各家外籍航空選擇屈服，在上月25日前全數更名。對此，交通部擬對把台灣冠名中國之航空，祭出禁停空橋、調整時間帶作為懲罰，引發熱議。
日期：2018-08-06
