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外相最新與熱門精選文章

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國際總經

「分裂中國將推日人進火坑!」中國新駐日大使警告日本勿觸台灣問題:不希望看到中日雙輸

大陸駐日大使吳江浩28日在日本記者俱樂部發表演講,就台灣問題他指出,台灣問題「事關中日關係基礎之基礎,是不可逾越的紅線」。他還強調,「如果日本被綁上分裂中國的戰車,日本人民將被帶入火坑」。

日期:2023-04-30

房地產

「看到數據,為台灣捏把冷汗…」ESG浪潮吹向房地產,將如何加速台灣建築業永續轉型?

「很多大企業,例如微軟和蘋果,他們付了兩成的綠色溢價來租商辦,如果不是綠建築他們就不租⋯⋯。」說話的,是全球房地產永續基準指標(GRESB)亞洲首席代表黃欣鳳,地點,是一場以「建築永續」為名的國際論壇。

日期:2023-03-20

生活消費

普發現金6000元倒數! 聰明消費把紅包放大又加碼 5領取方式記得選「這選項」

就快拿到政府發的「6,000元大紅包」了!針對許多民眾期待業者比照三倍券、五倍券發放時期推出加碼優惠,銀行業者指出,這次政府發放的是「現金」,而非另外發行實體券,可「登記入帳」再使用非現金支付方式,不僅享有業者推出的優惠方案,也能獲得銀行業者疊加的加碼回饋,聰明消費,為自己的6,000元紅包加值。

日期:2023-03-16

政治社會

全台27%床位擱置中 重度失能者遭擋門外 長照機構大缺工 從政策到法令都該修

長照二.○補助偏重社區與居家照顧服務,使得住宿型機構照護人力大出走,缺工問題棘手,政府應從放寬外籍人力、加重資源挹注兩面向著手。

日期:2023-03-15

職場

從國發會主委到地方創生教母》陳美伶如何變身為高年級CEO 找到人生下半場的志業?

一提起陳美伶,多數人腦中先想到的,就是地方創生。政府從2019年由國家發展委員會主責,推動國家級的地方創生計畫,希望解決台灣社會的城鄉不均衡、東西不均衡的發展問題,更要消弭高齡化及少子化的兩個極端現象的衝擊。這使2019年成為台灣的地方創生元年,時任國發會主委陳美伶自然成為執行這項政策的大將。2020年她從國發會卸任後,2021年底在民間企業支持下,成立了台灣地方創生基金會,繼續以民間身分推動這個工作。以往極少見政務官卸任後,仍以民間身分繼續參與或推動在任時負責的重大政策。法律人出身的陳美伶,為何願意繼續投入,甚至被譽為「地方創生教母」?

日期:2023-03-07

生活消費

惜物祭結束秒宣布漲價!MUJI無印良品「狂漲18%」,便宜小白鞋沒了…漲最兇是它 「這時起」開漲

MUJI無印良品在2/16至3/1推出「惜物祭」活動,祭出超殺優惠3至7折出清商品,不僅大家最愛的無印小白鞋下殺到399元,還有高達3000個品項皆有優惠,讓許多人紛紛以便宜價入手。不過,就在惜物祭一結束,無印官方也立刻宣布漲價消息,台灣無印良品指出,將在4/6起調整逾460項商品價格,調漲品項數量約占全品項10%,平均漲幅高達18%!

日期:2023-03-02

國際總經

籲各國「抗中保台」、提升台灣國際地位…特拉斯赴日演說:深化經貿有助預防爆發台海衝突

前英國首相特拉斯東京時間今天下午在日本演說指出,國際社會應協商擬定防衛、經濟和政治措施支持台灣,且現在就必須行動,「以免太遲」。

日期:2023-02-18

理財

「閉眼買成長股」時代終結 長線換檔價值投資 A股上半年估值修復 獲利回升再等等

中國解封帶動股市大漲,MSCI中國A股指數近三月來上漲二六.二%;法人分析,陸股近期漲幅主要為估值修復,看好解封受惠股,下半年則回歸企業獲利基本面。

日期:2023-02-08

國際總經

全球經濟40年來最疲軟!2023年「通膨+衰退」暴力升息的苦果終將自食:台灣只會比今年差

展望2023年,在通膨與衰退的雙風暴下,全球主要經濟體都將經歷不同型態的「試煉」,美國、歐洲、中國、日本乃至台灣,都有各自的難題與挑戰要面對。但,在充滿考驗的「試煉之年」中,仍不乏一絲轉機。如果這些轉機成就的條件能夠達成,2023年相對滯悶的全球經濟,或有望提前迎來曙光。

日期:2022-12-21

政治社會

駕駛橫衝直撞,人行道被佔用…台灣交通「行人地獄」獲CNN認證,王國材:修法後未禮讓罰6千

外媒《CNN》日前點出,台灣必須改善「道路安全」問題,才能吸引和留住國際遊客,直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞,同時也引述專家評論,指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此,交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示,此次CNN報導是針對人行空間不足,這幾年內政部有推動公路路線設計標準,針對社區設計人行道,這是新建的部分。王國材說,比較嚴重的部分是在既成道路,人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權,交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正,汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者,罰則將從3600元提高到6000元,下週就會在立法院交通委員會審查,三讀通過就會盡快上路。王國材說,他個人期待罰則可以再更高一點。

日期:2022-12-13