歷經與大立光長達9年的訴訟案，如今的先進光似乎不一樣了；除了技術能力提升外，董事長高維亞也透露將啟動轉型計畫。
日期：2023-06-02
根據《財訊》報導，時藝多媒體總經理林宜標浸淫台灣藝文商業策展30餘年，見證台灣文創產業的發展。如今他挺過疫情逆境，要帶著更多文創品牌走出台灣、走向全亞洲。
日期：2023-06-01
（今周刊1380）AI伺服器單價動輒傳統伺服器十倍以上，廠商營收大暴衝，但裡頭一半以上被輝達賺走，獲利成長恐難同步。
日期：2023-05-31
根據《財訊》報導，去年夏普買回堺工廠引發外界質疑，果不其然，夏普財報虧損達2608億日圓，關鍵就在堺工廠；持股34%的鴻海也受拖累，成為第1季業外認虧達200億元的主因，讓人好奇決策考量究竟為何？
日期：2023-05-30
今周刊編按：緯創(3231) 搭上AI概念股漲勢熱潮，5/25股價上漲9.98%觸及漲停，今（5/26）日漲勢未歇持續狂飆，截至10：00股價再度觸及漲停價67.8元，讓存股族相當關心是否該賣了？其實除了搭上AI概念股熱潮，據《聯合報》報導，新國民ETF-國泰永續高股息（00878）5/25也恰巧調整成分股，名單中加入了緯創、日月光，且緯創持有比重達0.61%，00878「換股效應」也將緯創股價再度上推。不過緯創股價紅通通，但卻在科技業一片看好印度市場與製造前景之際，根據《財訊》報導，在2016年即布局印度的緯創卻反向操作，傳聞將退出印度市場；產業人士分析，其背後有兩大關鍵因素。
日期：2023-05-26
近一年來各類債券殖利率彈升，彭博全球投資等級債券指數殖利率現已來到約5%左右，高於2010年以來均值3.7%，對於風險屬性偏向保守，尋求穩健收益的投資人來說，是極佳的切入時點；國泰投信現正募集一檔三年到期全球投等債基金，該基金採「季配」機制，募集時間至5/26止。
日期：2023-05-24
台灣4月PMI指數為42.8，達到創編以來次低紀錄，僅高於1月的40.4，其中新增訂單已連續二個月緊縮，指數續跌至40.6，整體接單環境惡化。不過非製造業經理人指數NMI，4月指數續揚2.6至55.8，台灣目前環境呈現外冷內溫。
日期：2023-05-21
鴻海第一季財報受到業外轉投資日本夏普上年度大幅虧損拖累，鴻海認列了173億台幣的業外投資損失，使上季業外損失總額達201億台幣，最終導致鴻海第一季淨利縮水至128.25億台幣，年減56%，等於是縮水超過一半。鴻海財務長黃德才提到，由於夏普這次減損金額龐大，為維護鴻海股東權益，已經以大股東身分正式行文夏普，要求夏普提出重大虧損說明，及因應改善方案。
日期：2023-05-14
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
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日期：2023-03-30
