在山陀兒颱風侵台前夕，經濟部「電價費率審議會」周一（9/30）壓線登場。在考量物價、產業競爭力等因素下，經審議會各界代表討論，決議這次住宅、小商店（約1452萬戶，占95.2%)累進電價各級距不調整；此外，民生內需產業，食品（含加工及零售）、攤販集中市場、量販店、超商及超市凍漲。上述電價維持平均每度2.77元。至於各界關心的產業用電，為合理反映成本並兼顧產業競爭力，經審議會考量物價後，平均調漲12.5%，從每度平均3.81元調漲為4.29元。經濟部強調，我國產業電價仍低於日韓工業電價，同時針對用電或產值衰退的產業，採凍漲或減半調漲。因決議時間隔日就是10月，因此新版電價費率預計10/16生效。
日期：2024-09-30
今年4月電價曾全面調漲，但台電2024年前7月合計虧損已達529億元，累積虧損4,348億元。政院補貼之千億活水仍未明的狀況，台電預料將提出工業電價漲14%的方案。攸關民眾生活的民生電價，能否凍漲呢？2024台灣國際智慧能源週於本周三(10/2)登場，展覽匯聚480家企業、1,625個攤位，規模較去年成長30%。展覽將聚焦創能、儲能、節能三大核心領域，完整串聯再生能源供應鏈。1、電價審議會登場 民生電費能凍漲？2、2024能源週登場 各界聚焦年底碳費上路3、新任日相石破茂上任 亞洲版北約能成真？
日期：2024-09-30
中國汽車工業協會發布最新報告指出，大陸8月新車市場的整體折扣率為17.4%，今年1-8月，「價格戰」已致使新車市場整體零售累計損失人民幣1,380億元（約新台幣5,900億元），對行業健康發展產生較大影響。顯示大陸車市價格戰持續產生負面效應。
日期：2024-09-25
接受國家補貼扶植的中國車企，在新車開發、電池、軟體研發上，取得後發先至的優勢；而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠，面對中國車企殺價競爭，結束了黃金時刻。
日期：2024-09-25
(今周刊1449)Nike陷入成長停滯，大吃電商蜜果之後，暈頭轉向忘了自己是誰。adidas還在努力擺脫「肯爺泥淖」，2023財年吞下30年來首次年度虧損。兩位老大哥的困頓，啟動運動鞋市場洗牌大戰！被揶揄「醜怪鞋」的HOKA掀起厚底浪潮，「鞋底有洞」的瑞士品牌On搶進高端跑者，資深老將ASICS從聯名系列包抄潮流族群。市值新天王正在崛起，重力拉動台灣代工廠敏感神經。
日期：2024-09-25
中央銀行祭出第7波信用管制措施，新增規範自然人名下有房屋者之第1戶購屋貸款不得有寬限期，自然人第2戶購屋貸款最高成數由6成降為5成。針對台灣會不會發生房地產的金融海嘯？前立委蔡正元判斷， 至少今年不會；若有，也是3年後的事情。
日期：2024-09-22
央行重手祭出第七波打炒房，被市場稱為史上最重打炒房措施，行政院長卓榮泰週五（9/20）赴立法院備詢時強調，「不是打房，是打炒房！」卓榮泰說，政府基本態度是要維護一般民衆居住所需求的最基本的條件必須滿足，所以對於囤房或者是有過多的房屋在手上，而卻沒有充分利用，尊重央行在充分討論後基於專業的政策，希望大家檢視以後能夠支持。對於日籍男童在中國遇刺身亡，赴中國風險是否提高？卓榮泰回應，對於受害者以及家屬感到非常地惋惜，政府已經一再地用橙色的旅遊（警示）提醒國人，希望國人能夠提高自己的自身警覺。
日期：2024-09-20
想買美債又嫌匯價不夠划算、想把中國事業資金匯回台灣卻卡關、想參與永續投資又怕報酬率不佳⋯⋯？這些大大小小的疑難雜症，財管贏家們都有答案。
日期：2024-09-11
為了確保家人無負擔，避免巨額遺產稅，就要學習如何規劃遺產，聰明節稅。了解遺產稅級距與免稅策略，讓辛苦成果實現最大價值，趕快看下去！
日期：2024-09-02
