國內新冠肺炎疫情緩降，但併發症個案仍多，在進入4月之前，每周死亡病例甚至都超過50人，傳播風險不容小覷。尤其歷經3年多抗疫，民眾已對疫情來襲感到麻木，不僅疫苗施打意願低落，出現症狀也懶得快篩，導致許多感染黑數錯失投藥黃金期。另一方面，抗病毒藥「莫納皮拉韋」即將用罄，政府尚未決定是否繼續採購；而莫納皮拉韋雖已申請藥品查驗登記審查，目前卻仍未見審查結果，一旦藥品用罄，恐在銜接上出現空窗期。由於另一抗病毒藥「倍拉維」藥物交互作用多，且不適用於肝腎病患身上，屆時全台眾多無法換藥的患者怎麼辦？面對迫在眉睫的缺藥危機，亟需政府思考因應。食藥署則在3月底證實，默沙東的莫納皮拉韋，已經申請藥品查驗登記審查，目前尚未有審查結果，但藥證何時通過仍不確定。
日期：2024-04-10
「司機，請盡快開到樂天酒店。」那天是我演講的日子，眼看就快要遲到，於是我趕緊在醫院前面叫了計程車。計程車司機從後視鏡看了我一眼，轉身對我說：「咦？您不是金範錫醫生嗎？」
日期：2024-04-06
2024年清明節連假為4月4日至4月7日共4天，高公局預估假期交通量為平日的1.6倍，接近歷史最大量。也因此，清明連假首日提前於5時開始至12時實施西部國道高乘載管制，及時段性封閉部分匝道、匝道儀控等措施。此外，每日0至5時全線暫停收費等措施。此外，受到花蓮規模7.2地震影響，取消國道5號4月4日0至12時及4月5日5至12時之石碇、坪林入口匝道封閉措施，其餘疏導措施維持。大眾運輸部分，4/3至/4/7連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2024-04-05
桃園國際機場南跑道年度歲修，僅仰賴北跑道起降，多架班機起降延誤改時，嚴重衝擊機場秩序；桃機、交通部坦言衝擊超乎預期，宣布提前今午夜12時恢復雙跑道。交通部次長林國顯表示，本次歲修工程較以往規模大，且相關單位未能意識交通量，會正面面對問題，將要求檢討改善，
日期：2024-03-04
大年初三車潮湧現，不過上午卻發生4起國道交通事故，造成回堵，高公局也預估，下午國道有13個重點壅塞路段。不過對於過年出門首先必經歷的難關－塞車，導致部分駕駛人出現焦躁、不耐與憤怒等情緒，甚至對周遭的人惡言相向、身體暴力，影響行車安全，出現俗稱的「路怒症」。對此，有醫師表示，路怒症在醫學上屬於「陣發性暴怒症」的一種，駕駛的衝動行為並不能預期，但可以透過身邊親友的協助，達到預防或抒解的效果。
日期：2024-02-12
春節連假開始，2/8至2/14共7天假期，交通部提醒，春節連假期間國道交通量將為平日1.6倍以上，易發生車輛頻繁變換車道及走走停停之壅塞情形。高速公路局提醒用路人，上路前應瞭解車輛輔助駕駛系統之適用範圍和限制，切勿過度依賴輔助駕駛系統，以確保他人與自身用路安全。在國道部分，循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。大眾運輸部分，連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2024-02-12
後疫情時代、全球淨零碳排意識抬頭，然而面對氣候變遷挑戰，永續綠建築蔚為全球建築新潮流，商辦產品顛覆過往認知，看準雙北市老舊商辦不敷時代趨勢，上市櫃大型開發商轉向商辦市場，這也宣示商辦春秋戰國時代正式來臨，精準的選址、規劃定位將成為產品勝出關鍵！
日期：2024-01-25
行政院長陳建仁周四（11/30）於院會聽取衛福部報告「113年健保總額成長率及點值調節情形」，拍板明年度健保總額成長率上限4.7%，將達到8755.35億元，較今年增加391億元。健保署估算，112年底安全準備金結餘，約當1.97個月保險給付支出，因此若照此案動用金額後，推估113年安全準備，仍可維持高於1個月保險給付支出，強調明年健保費率將不受影響。針對點值調節部分，健保署表示，將比照COIVD-19疫情降級前得公務預算支應模式，以「1點1元」計算費用補入各該分區，若補貼後該分區平均點值未至每點0.9元者則補至每點0.9元。對於衛福部對於健保總額成長採4.7%高推估，新光醫院行政副院長洪子仁表示肯定，並表示期盼未來八年能持續提高健保總額成長率，能每年至少6%以上，貼近日本及韓國醫療支出占GDP的比率。洪子仁也表示，行政院此次核定112年平均點值不到0.9元補足到0.9元，但醫界期待113年起能將點值穩定在0.95元以上，不足部分由公務預算補入這樣方可確保醫療機構營收穩定，此外，洪子仁期許衞福部也能透過部分負擔、分級診療及遠距醫療政策，節制民眾不必要的醫療利用率及浪費，與醫療機構及民眾共同打造醫療永續的健康台灣。
日期：2023-11-30
使用AI可以提高醫療服務的效能，另一方面，我之前一直在推廣「家庭責任醫師制度」，未來如果有機會將AI人工智慧運用在「家庭責任醫師機器人」上，或許可以減少民眾舟車勞頓前往看病的次數和麻煩。
日期：2023-10-04
今年中秋和國慶連假時間僅相隔5天，不少人也開始規劃連假的行程，高速公路局也預估，預計兩連假首日南向交通量為平日的1.6倍，將湧入大量返鄉和出遊車潮。因此整理省道、國道、客運等3種交通疏運措施。中秋連假疏運措施從9月29日實施到10月1日，而國慶連假則是從10月7日到10月10日實施。
日期：2023-09-25
