「先保值、再增值，守護客戶的資產價值是我們最高的指導原則，首要目標為配置低市場波動資產組合，隨後再追求資產的合理成長增值。」凱基銀行個人金融總處總處長王開平接受《今周刊》專訪，開宗明義點出凱基銀行提供客戶安心、富足的財富管理服務理念。
日期：2024-07-26
「我打倒怪物了，總算可以鬆一口氣……」2018年3月，滋賀縣守山市野洲川的河畔邊，找到一具沒有四肢和頭部的屍體。屍體嚴重腐敗，分不清是人類還是動物。經過警方搜查，發現那是當地一位58歲的婦女。婦女和丈夫分居20多年，有個31歲的女兒，母女倆一起生活。過去就讀升學名校的女兒，受到母親高壓脅迫，重考九年醫學系仍落榜，在看不到盡頭的重考生涯，身心受創，最後崩潰弒母。對女兒來說，母親是不可能掙脫的束縛，是囚禁她整個人生的牢籠。後來警方以棄屍罪嫌逮捕女兒，並展開一連串審訊，最終突破女兒心防，坦承弒母。在審訊過程中，母女之間的種種遭遇與回憶一一展露人前……「她拿水泥磚砸爛我的手機，我覺得她砸爛的不是手機，而是我的心。我沒辦法再忍下去了……」「我和母親的心結，是多年來的積怨造成的。母親對我有強烈的不信任感和恨意，這些負面情緒沒人化解得開，即便到現在也是一樣……」「這一切非要等我們其中一方死亡，才會真正結束。」最終女兒被判15年有期徒刑，法官判決時說，贖罪後，請走出自己的人生……這在我們來說如此理所當然的事，對她而言，卻要花四十年的力氣才能走到。曾擔任司法記者的筆者，到獄中採訪女兒，透過30封書信交流，共同撰寫這部驚心動魄，最後卻讓人得到安慰與療癒的紀實作品。
日期：2024-07-21
一名蘇姓台大醫學系在學生為了體驗「面試快感」，報名台大醫學系並再次錄取上，讓「落榜第1名」的李姓考生不滿學校讓蘇生占了1個名額，又未增列備取生，導致他落榜，怒告台大要求正式錄取他。台北高等行政法院審理，認為李生分數未達最低錄取標準，學校處分無誤；如今，最高行政法院認為台大原處分無誤、北高行判決並無不當，駁回李生的上訴確定。
日期：2024-07-20
六月下旬，台鐵花蓮段土石流溢流，列車卻無預警撞上，再釀出軌意外。太魯閣事故後，台鐵著手盤點風險處所、建置告警系統，為何這次仍未發揮作用？
日期：2024-07-17
男子吳岱霖（後改名吳昰傑）為首的舞弊集團，5年成功幫逾百名考生捧到國營事業鐵飯碗，獲利至少上億元，高雄地檢署依詐欺等罪嫌起訴吳男集團共6人，雄檢偵辦時，已有20名考生主動到案獲緩起訴，吳男等人經高雄地院審理後，依詐欺罪判1年10月至4年6月不等徒刑，可上訴。
日期：2024-07-14
大學分科測驗將於周五登場，大考中心統計，今年分科測驗總計四萬二一三八人報考，和去年相當，其中又以選考三科的考生最多，占比近五成；數學甲最多人選考，高達二點六萬多人，其次則為化學、物理科。教團分析，從選考情形來看，理組學生競爭激烈，志在文學院、外語學院的考生則有望進入更理想的校系
日期：2024-07-12
高中免試入學放榜，竹苗區各校高中錄取分數再創新高，不少新竹家長驚訝今年即便國中會考考5A都上不了竹苗第一志願竹中、竹女，竹科實中甚至要5A10+、作文五級分才能上，也讓許多家長抱怨會考級分比序大有問題，導致新竹學生升學競爭激烈，寧願轉學籍到雙北。
日期：2024-07-10
編按：日前1名台灣夏姓學生在上海復旦大學畢業典禮時，向其中一位授證的教授揮拳，引發中國輿論譁然，他原本已進入北京大學醫學部碩士研究生擬錄取名單，北大日前已表示，不予錄取。而復旦大學法學院周二(7/2)發布聲明稱，這起事件「影響極為惡劣」，依《復旦大學學生紀律處分條例》規定，告知本人並對其做出開除學籍決定。
日期：2024-07-02
113年適逢龍年出生的學生入學國中，不少台北市公立學區出現滿額，連私中都有已經報到且繳交畢業證書，卻突如其來接獲通知，告知因台北市政府教育局不同意超額增班，因此開始通知家長退費、並協助轉台北市戶籍所在地3所公立中學報到。台北市私立東山高中國中部出現超收狀況，台北市教育局不同意增班，因此校方依照錄取分數致電家長，到學校進行退費，並將給予2萬元補助，校方一一通知家長。對此突如其來的狀況，在東山高中國中部LINE群內掀起熱議，因為公立學校報到時間都結束了，卻面臨原本錄取率極低的私中，無法就讀。事實上東山高中國中部在3月招考時，北市教育局就已經告知不能增班，校方卻仍超收學生，現在才通知不能錄取，讓家長們不能接受。家長紛紛致電台北市教育局，並在家長群內寫道：北市教育局承辦表示，在等東山提供名單才能協助處理，但學校遲遲沒有提供名單。今周刊記者詢問台北市教育局了解，北市私立東山高中國中部預計招收員額為630人，但學校卻超收142名學生，更逕自向學生家長表明已錄取，導致學子權益受損。後續會協助安排學子進入其他學校就讀，「絕對不會讓孩子受教權受損」。
日期：2024-06-21
台鐵公司今年元旦成立後首次招募未如預期，技術人力多半是未足額錄取，新進人員已於4月底陸續報到，卻罕見有人剛報到就快達屆齡退休，台鐵雖詫異，但因一切合乎規定只能接受。
日期：2024-06-15
