在國際壓力下，在業界悶燒許久的風電國產化政策爭議，終於浮上枱面。立意良善的國產化規範出了哪些問題，下一步又該怎麼走？
日期：2024-10-16
英特爾（Intel）與超微（AMD）在周二(10/15)宣布結盟合作，成立x86生態系統諮詢小組，以對抗安謀（Arm）陣營英特爾執行長基辛格（Pat Gelsinger）和超微（AMD）執行長蘇姿丰，是在出席聯想西雅圖科技創新大會Tech World上，宣布原為競爭對手的英特爾和超微，要攜手合作振興x86。 基辛格說，宣布組建X86生態系統諮詢小組，「我們認為現在是最佳時機，沒有什麼比在聯想的舞臺更適合宣佈這件事」。
日期：2024-10-16
鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
因應餐飲旅宿等服務業缺工，並響應政府鼓勵民間企業加薪，可樂旅遊宣布自2025年1月1日起全體加薪，正職員工全員調幅最高達10%，預估每年人事成本增加近5千萬。同時，進一步盤點市場薪資結構作為內部調整依據，針對產品、業務、行銷、數位科技、AI工程、資安工程與行政等領域開出逾百職缺，希望以旅行業市場最有競爭力的薪資條件，吸引更多優秀人才加入。
日期：2024-10-15
全球減碳浪潮席捲而來，台灣也正式邁入「碳有價時代」。面對國際碳權價格上漲趨勢，以及歐盟碳邊境調整機制（CBAM）的步步進逼，台灣企業如何化焦慮為行動，化挑戰為機遇，成為當務之急，而綠色金融的發展也扮演著至關重要的角色。
日期：2024-10-15
行政院於10月14日在台北國際會議中心召開「衛星通訊產業策略（SRB）會議」，邀集國科會、經濟部、數發部、教育部、通傳會、內政部、衛福部、農業部、交通部、原民會等相關部會，並邀請日本與美國專家、國內政策與產業專家進行專題演講，聚焦於推動臺灣衛星通訊產業的發展，並探討如何在全球衛星通訊技術迅速演進的趨勢下，為臺灣奠定競爭優勢。
日期：2024-10-15
《今周刊》週一（10/14）舉辦《生技新局 黃金時刻》2024臺灣生技醫療論壇，請到衛生福利部常務次長周志浩、中央研究院院士王惠鈞、博醫能生技董事長何啟功、中國醫藥大學附設醫院院長周德陽，以及安立璽榮生醫創辦人暨董事長陳泓愷，一起針對生技產業發展與國人健康促進發表最新觀念與看法。
日期：2024-10-14
根據人口統計，到了2034年，台灣約有一半的人口超過50歲，面對人口結構的丕變，40-50歲的熟齡族不將僅是台灣社會的中堅力量，也是未來超高齡社會的主角。想要樂享下半人生，非得從積蓄「健康老本」開始做起！
日期：2024-10-14
「你們看過電影《瘋狂麥斯：憤怒道》嗎？知道為什麼主角一開始被俘虜、但沒有被處死嗎？」今(10/14)日在今周刊舉辦的《2024台灣生技產業論壇》上，中央研究院院士王惠鈞用生技醫療的角度，解釋起電影主角的保命關鍵，「因為他的血可以提供給別人用，他就是(再生醫療中的)『超級捐贈者』。」
日期：2024-10-14
(今周刊1452)二○二四年「永續城市SDGs大調查」，針對地方政府在社會、經濟、環境及施政滿意度、政府服務效能進行調查，高雄市長陳其邁、台中市長盧秀燕、嘉義縣長翁章梁、嘉義市長黃敏惠最受民眾肯定，獲頒「最佳首長信任獎」。
日期：2024-10-14
