【本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期:2021-06-06
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日期:2021-06-06
2021 上半年傳產股當道,但攤開幾家大投信的持股,清一色都還是以電子股為主,一直到 4、5 月份才迫於績效壓力買進航運、鋼鐵,這是因為過去 5 年投信基本上都依賴蘋概股的勝利方程式,即「蘋概股的四階段」 。
日期:2021-06-04
高雄港70號碼頭昨(4)日發生「船撞碼頭」事件,陽明海運初估被撞毀的兩座橋式起重機造價6億元,再加上有數十個貨櫃受損,詳細受損失金額尚在調查中,也準備向東方海外貨櫃航運公司(OOCL)進行求償。此起事件也再次挑動敏感的運價神經,擔心因此造成塞港。但分析師認為,此事對股價影響不大,近期貨櫃三雄的走勢仍是多頭格局,但第三季的電子旺季即將到來,因此若航運成交比重回到三成以下,就可多關注電子股,是有資金回流的情況。
日期:2021-06-04
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日期:2021-06-03
因槓桿過高引發的恐慌拋售,以及市場只著重每日價差變化,迎來了此波台股跌深,但台股有三個安定因子,且待投資人細看,歷經修正之後,具有投資價值的公司終將浮現。
日期:2021-06-02
這次疫情剛發生之初,有許多之前空手的投資人,有些期待的心情,看看是不是能撿便宜,這樣想法的投資人,相信讀者身旁應該也有不少,或者本身就是正在等待的人...(原文發布於5/28)
日期:2021-06-02
定期定額扣款買進台股基金,似乎成了市場顯學,尤其是在台股屢創高的環境下,參與市場的投資人更加踴躍。根據投信投顧公會最新統計,台股基金(國內投資股票型)4月定期定額扣款人數達到26.23萬人,創下近9年來新高。
日期:2021-06-02
如何搶搭投信季底作帳行情的順風車?5大族群、兩個觀察重點,教投資人洞悉投信未來持續青睞標的,掌握波段獲利契機。
日期:2021-06-02
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日期:2021-06-02