8/12周四台股開低震盪收平，航運類股上漲3.83%，是盤面上漲幅最大的類股。此波大盤從18034點回檔超過千點，絕對跟航運類股有關，因為航運類股高點跌下來，跌幅近四成。
日期：2021-08-12
台股先前攻上萬八，原以為會上看兩萬，未料台股回檔，令投資人擔憂，台股第三季是否有機會再創高點？第一金投顧董事長陳奕光指出，萬八的部分8月可能再挑戰一次，把基本面放中間會是較好的主軸。
日期：2021-08-09
加權指數上周周線收紅1.6%，雖然月線尚未有效克服，由盤面結構觀察，盤勢正朝向有利的方向發展，預期未來將震盪走堅，再向18000點挺進。
日期：2021-08-09
勞動部勞動基金運用局，昨（2）日公布勞動基金上半年的獲利表現，截至今（110）年6月底，勞動基金整體累積規模為4兆8855億元；其中，勞工們最在意的勞退新制基金，光是6月單月就增加341.7億元，以目前1205萬名勞工計算，平均每人增加2835元。而從上半年累積達1869.1億元來看，收益率6.63％，平均每位勞工可分紅約1萬5511元。
日期：2021-08-03
周一（26日）A股出現黑色星期一，三大指數開低走低。自從蟻螞上市前夕突然被中國主管機關要求暫停上市後，中國政府雷厲風行進行一連串的產業整頓，從網科業開始，一路燒到滴滴出行APP被要求下架，再到教育類股禁止上市，這些意外之舉，導致外資開始離開中國市場。
日期：2021-07-26
美國加速疫苗施打，疫情已見趨緩，經濟亦逐步解封，美國經濟活動、就業狀況持續增強，勞動力需求大增顯示整體就業市場強勁，美國諮商局領先指標顯示美國景氣已重返擴張期，今年經濟成長率有機會實現過去10年以來最大幅度增長。
日期：2021-07-26
美國總統拜登大規模基建方案除了將帶動原物料需求，基建概念股也因而受惠，且題材大而廣，投資人不妨於低檔時分批布局，將基建類股及相關ETF納入投資組合。
日期：2021-07-22
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
從今年初大張旗鼓護國神山台積電，到今天人人羨慕的航運、鋼鐵股漲勢，以往帶領台股指數再創新高的電子股失寵打入冷宮，也讓人擔憂推升台股的動力已散去，而傳產股在4月份接棒後再次將台股推升至萬七，這篇文章與你分享類股資金流向及電子股的展望。
日期：2021-07-19
全球COVID-19疫情爆發迄今，已超過一年半的時間了，雖然陸續有部分國家開始解封，但未來變種病毒的威脅，對於世界各而言仍是相當大的未知數。不過，無論未來發展為何，這場疫情確實已讓人類的部份生活型態發生改變。台大經濟系名譽教授林建甫日前在北威線上論壇，以「投資新方向－歐美經濟解封後」為題演講，他提到，在疫情之下，改變最劇烈的就是數位以及生活上的改變，像是WFH成為一件很正常的事，因此也開啟很多人的斜槓人生，勢必也成為未來的新常態。
日期：2021-07-14
