街頭巷尾隨處可見的7-11，柴米油鹽的統一企業，平凡無奇到容易被人忽略，但過去十年，他創下的羅智先障礙，卻讓人難以輕忽。
日期：2018-12-19
在工作中，有多少的事情，你非得參與其中，甚至在中間卡一個關卡，當你卡的關卡愈多，而且你認為都是必要的，那你就把自己看的太過重要了。
日期：2018-12-03
SEMI國際半導體產業協會台灣區總裁曹世綸對於國內業者的ESG評鑑甚具信心。他指出，半導體業者多半接軌國際客戶，進行ESG相關評鑑都是一步到位依循國際標準，且半導體協會早自十多年前就開始成立小組討論相關議題，「業者都希望獲得客戶信任，而且，這對企業本身形象也有幫助，企業營運風險也可以被控制。」
日期：2018-11-30
「我盡量讓自己開始變得平庸一點，如果一個人突出，沒有的收益，那幹嘛突出，反正怎樣都能拿到工資，當混則混。」能者多勞的價值觀下，所有人都會趨向於平庸。
日期：2018-11-07
男人都很愛開玩笑說，娶一個高薪太太可以以減少奮鬥二十年，其實，真正命夠硬到有福氣消受的男人並不多。也許，別那麼貪心，縮短至減少奮鬥2年，婚姻會更幸福。
日期：2018-11-06
我換工作去到新公司，一開始談好的KPI，我在三個月的時間就達到了，接著呢？我自己就往上增加了許多項目，把自己想做，認為該做的事都列上去當成自己的KPI。
日期：2018-10-29
一名台鐵員工昨（28）在「爆料公社」臉書社團貼文，表示想以台鐵基層員工身分，向普悠瑪6432次旅客致歉，並想以列車長的角色，「告訴你們台鐵不想讓你們知道的真相」，文章曝光後按讚數高達1.6萬，網友更大力推文「高調再高調，不能讓便利性忽略了安全性！」
日期：2018-10-29
台鐵普悠瑪列車發生出軌事故，造成嚴重傷亡，司機日前遭到檢察官聲押，後以50萬元交保，但也有輿論的聲浪指出，不該讓司機獨自承擔責任；對此，以下是一位當時在普悠瑪上的乘客投書媒體，表達他的意見。
日期：2018-10-24
