以泰國為主要生產基地的泰金KY，大家可能不太熟悉，即便已經上櫃近4年，但成交量仍然稀少，我們來訪這一天，到收盤前半小時，成交量依然掛零，終場成交一張。我問許大進董事長，你們家族控有多少股權？他說七成多。
日期：2023-05-12
又有一個台灣之光：泰達電光芒萬丈！這次來到泰國，我們去看泰達電，張財星總裁親自為我們作簡報，晚上的餐敍，我也邀請泰國大使莊碩漢來和我們一起用餐。莊大使致詞時表示，他到任後經歷的一些事，一個是在越南生產家具的凱勝到泰國找他，準備來泰國投資，全球最大家具製造商正在尋找新的生產基地。
日期：2023-05-12
行政院周四（5/11）核定「亞灣智慧科技創新園區推動方案（亞灣2.0）」計畫，從原本預計5年投入106.64億元擴增為7年170.39億元，預計吸引550億元投資、帶動2200億元產值，並孵育至少200家新創、創造4200個就業機會。
日期：2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
5 月是一年一度申報所得稅的季節，民眾擔心繳了稅後荷包失血，連帶的不想消費與看屋，可見繳稅的影響力非常大。
日期：2023-05-11
根據聯準會主席鮑爾提及，在今年不考慮降息下，利率將在高檔維持至少半年以上，隨著全球經濟進入衰退分水嶺，利率敏感型資產將面臨較大承壓，投資人應保持警戒。
日期：2023-05-10
全球醫用導管年產值近500億美元，台灣卻有9成仰賴進口，惟峻程科技力拚突圍，以年產80萬套的產能，為歐美大廠代工，甚至賣回台灣。
日期：2023-05-10
台積電在法說會中，罕見下調全年展望，並放緩擴張腳步，但魏哲家表示營收將在第2季觸底，網通、先進封裝和3奈米將成下半年重點。
日期：2023-05-09
