功能型手機已經是時代的眼淚，毅嘉耗費十年終於脫離衰退泥淖，更成為全球汽車產業中的重要供應鏈，它，是怎麼辦到的？
日期：2024-04-24
美股自前一日大跌後表現出韌性，投資人逢低買入，科技股領漲，美股主指週三 (14 日) 全線回溫，道瓊反彈超 150 點，標普重回 5000 點大關。輝達市值擠下 Alphabet ，喜登全美第三大企業。
日期：2024-02-15
從國家出兵捍衛疆域、爭搶殖民地，再到企業逐鹿全球市場、拓展業務，都必須衡量自己的實力，如果是隻裝成老虎的貓，就千萬別招惹裝成貓的老虎。
日期：2024-01-24
根據《財訊》雙週刊報導，邊緣AI運算競爭日趨白熱化，吸引愈來愈多IC 設計業者投入開發AI晶片，英業達未來的升級轉型之路，仍將面臨考驗。
日期：2023-12-29
全球股市飆漲之際，陸股卻反向「下行」，近兩年已跌逾2成。法人對陸股2024年展望分歧，下半年中國能否隨全球景氣復甦，將是觀察重點。
日期：2023-12-27
和碩科技董事長童子賢周四（12月21日）表示，台灣能夠揚名國際的產業，不應該只有半導體及資通訊等科技業，也不能只安於工具機或塑膠製品等傳產業的出口主力，應該要探索或培養更多有國際實力的服務業，例如生技醫療、文化創意及影視、金融服務業或百貨零售等。他指出，從愛爾蘭及芬蘭的歷史經驗來看，如果台灣在經濟發展或國際舞台上，過於依賴單一產業，若產業逆風來臨，整個國家經濟可能陷入五年、甚至長達十年的危機。童子賢強調，若觀察發達國家的狀況，服務業產值多半超過工業（製造業）產值，不僅美國如此，連中國也是如此。他也警告，若台灣的服務業無法走出台灣，「我保證，台灣年輕人的所得，很快就會看到天花板，上不去！」
日期：2023-12-21
在2002年3月5日那天，也就是我21歲生日的前一天。我剛離開海灘，開著敞篷車，沿著佛羅里達州一條繁忙的道路行駛，來到一個小聯盟棒球場前。我剛領薪水，當時氣溫華氏75度（約攝氏24度），陽光明媚，我兩個最好的朋友飛過來要幫我慶生。表面上看來，我過著夢想般的生活，但實際上它掩蓋了我真實的財務狀況。那時我汽車在路上熄火。事發突然，甚至沒時間把車子停在路肩。我閃著警示燈，希望後面的車不要追撞過來。我試著重新點火，大約嘗試8次後，我放棄了。
日期：2023-11-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-06
