二○二二年開始，全球不鏽鋼盤元大廠華新麗華在歐洲展開了一系列策略併購；它是如何一步步完整事業版圖，又要如何整合旗下事業體，打造全球獨一無二的不鏽鋼艦隊？
日期：2024-12-18
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-12-18
AI成為投資主流，投資人應思考自己的「未來責任」，要支持哪種價值信念？想擁有的是怎樣的明天？雖然這個靈魂拷問不會有正確答案，但唯有謹記這份責任，才能創造更美好的未來。
日期：2024-12-18
今周刊編按：汽車業震撼彈！日經報導，日本汽車大廠本田汽車(Honda Motor)以及日產汽車(Nissan Motor)，正在合併談判，考慮建立控股公司，甚至可能將三菱汽車(Mitsubishi Motors)納入。若3家真能合併，將躋身全球第3大汽車製造商，合併後年銷量超過800萬輛。對此，本田和日產發表相同的聲明，沒有證實日經的報導，僅表示，報導內容並非是各自公司所宣布的。兩大車廠在各自的聲明中說，「本田和日產正研究未來合作各種可能，充分利用彼此的優勢」。路透則是引述知情人士報導，日產和本田的協商目標，是成立控股公司，讓兩家公司在旗下運作。消息傳出後，日產股價開盤大漲超過22%，但截至昨天為止，日產今年以來下跌近5成，而本田股價則是小跌1%多。
日期：2024-12-18
今年台股表現優異，連帶年底作帳行情也值得期待。《今周刊》特別精選投信近期重押、明年展望佳的標的，幫投資人搶賺年底紅包。
日期：2024-12-18
對於國立台灣大學生物機電工程系同學鄧世群，與電機工程系同學許富盈來說，2024年很可能是他們人生中的重要轉折。 由台大國際事務處執行的台大國際引水人計畫，2024年邁入第二屆，是國內大學院校第一個校級海外實習計畫，大受台大同學歡迎，而且這是有計入2學分的學習方案。兩位同學透過該計畫，今年夏天前往捷克停留約三個月，在當地企業實習。他們不僅見到歐洲職場不同於亞洲及北美的面貌、歐洲對於人身安全及隱私的重視，還有歐洲人力求生活及工作之間的平衡，這對於他們思考未來攻讀碩博士的方向，或是選擇海外職場的可能性，都多所啟發。就在台積電落腳德國東南部大城德勒斯登，與台灣半導體供應鏈籌畫布局鄰近德勒斯登的捷克之際，國內年輕學子也透過學校提供的機會，第一手接觸捷克這個中東歐經濟強權及工業大國。
日期：2024-12-18
深耕PCB產業多年的鑽孔機大廠大量，透過董事長王作京對市場敏銳的嗅覺，卡位AI伺服器用鑽孔機、半導體量測設備兩大新應用，帶領公司成功轉虧為盈。
日期：2024-12-18
2024年房市從最旺到低潮，如洗三溫暖，2025年房市前景如何？住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨指出，2025年房市一定會跌，但修正幅度不會太大，約5%~10%，「台北市有些超漲的會修正，在1成以內；所有的下跌都在容受範圍。」最近很多買方在問可不可以買房子？「世界上所有的低點都在回頭之後，如2016年～2017年。」她強調：「有個可以自行判斷，不用再問人的買房標準，如：奢侈稅、《平均地權條例》上路時，賣方會慌張，買方有議價空間，可以找買點。」她表示，民眾都會有個心態，想買在低點，但是多數人無法掌握低點，只能買在山腰，如她的一位朋友在台積電從800元跌到600元時傾全力買，後來跌到500多元，但現在台積電已經超過千元。「什麼時候是低點？銀行對你最好的時候，就是最好的買點。」
日期：2024-12-18
一家近一甲子的泵浦大廠，靠著不斷創新研發，搶下台達電等電子廠訂單；在第二代接班4年後，大井今年營收、獲利都將創下歷史新高。
日期：2024-12-18
