戶外教育的關鍵之一，在於讓孩子有感，覺得學習是有意義的。深坑國小的「走讀老街課程」，讓平日就是生活在老街的孩子，有機會深入理解老街。不但與社會課程呼應，也涵蓋了藝術與人文領域。
日期：2018-05-31
走出教室之外，學習經驗知識而非套裝知識，近年在國際形成新學習風潮。芬蘭、美國、英國、澳洲與日本不約而同開始重視「戶外教育」，希望能呼應未來教育的需求，台灣也正搭上這波國際趨勢。簡單來說，只要是走出課室的學習，都是戶外教育。讓孩子走出教室，重拾好奇心，結合五感體驗的融合學習，讓學習更貼近生活，包括生態、冒險、食農、在地、文化等領域，都可以是戶外教育的主題。課本能給孩子的太單一、太片段，大人要思考的，是如何創造機會讓孩子拓展生命經驗、拓展視野，未來才有能力、餘裕面對人生。學習不應該是單向傳授、無感背誦，而是探索、發現與感動的過程，這也是台灣正在努力的方向。
日期：2018-05-31
為慎防疲勞駕駛，歐盟嚴訂司機每日開車時數，合理的勞動條件可確保人車安全。台灣在經歷多起慘烈車禍後，理應痛定思痛，借鏡歐盟嚴擬規範，而非糾結於法令對工時的限制。
日期：2018-05-24
「哪有那個市場？」「反正就是錢多吧！」「台灣航空產業已經這麼競爭了……」外界對於星宇航空要加入市場的各種質疑，董事長張國煒了然於心。
日期：2018-05-24
新加坡五大公立急症醫院之一的樟宜醫院急診室裡，天天上演著生死交關的場面。此時救護車載來了一名華人老奶奶，來自台灣的護理師李俞毅，一邊用華語詢問老奶奶身體哪裡不舒服，一邊用英語和一起值班的菲律賓同事解釋病情。搶救生命分秒必爭，容不得一絲誤解，李俞毅今年還不到30歲，卻能沉著地擔任國外醫病雙方的溝通橋梁，處理各種突發狀況。
日期：2018-05-11
日前中國要求美國航空業者將台灣列為「中國台灣」，遭美國白宮怒斥「歐威爾式的謬論」，美駐中國大使館日前也在微博上轉貼白宮聲明，表示「中國對國內互聯網的壓制是舉世聞名的」，引來逾2萬名網友按讚。
日期：2018-05-09
近年來造訪阿里山，肯定對高山上的旖旎風光與清新空氣都大表讚賞，因為自二〇一一年嘉義縣環保局公告阿里山為空氣品質維護區，二〇一三年推動入園遊覽車須符合排煙檢測標準，二〇一五年將十輛遊園接駁車全面電動化，再到二〇一七年替森林小火車安裝濾煙器，一連串舉措已成功翻轉過往不時會聞到烏賊車汙穢空氣的印象。
日期：2018-05-08
《華郵》專欄作家羅金（Josh Rogin）5日公開一封聲稱來自中國民航局發給聯合航空（United Airlines）的信件，信中要求聯航必須遵守4項規定，包括必須把台灣列為「中國台灣」、必須把台灣畫在中國的地圖上、網站不應將台灣歸入其他地理區域，應歸入中國目錄項下等，否則將面臨懲罰。
日期：2018-05-07
「隱形貧困人口」是指那些看起來每天有吃有喝有玩，實際上非常窮的人，他 (她) 們吃精緻大餐、用頂級化妝品、去高檔健身房，然後表面風光，兩袖清風。
日期：2018-04-28
