《國民法官法》於二○二三年一月一日正式施行，司法院為此已舉辦上百場模擬法庭「熱身」，從模擬法庭的經驗中，司法院與各方專家也歸納出制度實施後將面臨的四大挑戰。
日期：2022-12-28
台灣有1萬7千多家補習班，比便利商店還多，每年衍生的消費糾紛，近8成與退費相關。現行法規過度向業者傾斜，面對合法卻不合理的退款機制，消費者只能當冤大頭？
日期：2022-12-28
總統蔡英文周二(12/27)下午3點30分親自對外宣布「強化全民國防兵力結構調整方案」，依照程序，行政院在12/29院會通過後將送交立法院備查。蔡英文說，役期延長至一年是無比困難的決定，但捍衛國家安全是無可迴避的責任，除了強化訓練內容外，將提高役男薪資。義務役將自原本的4個月延長至1年。自2024年元旦起，滿18歲、94年次以後出生的役男，役期將由4個月延長為1年，替代役也從6個月延長至1年；義務役士兵每月薪資拉高，以二等兵來看，自每月6500元增至包含保險及膳食費為2萬6307元，並推動銜接勞退制度及彈性修業制度。
日期：2022-12-27
國內網路書店龍頭「博客來」爆出嚴重勞資糾紛，一名清潔婦為博客來打掃超過20年，日前突然被通知明年不用來了，不僅沒有勞健保、三節禮金，甚至被踢掉後才發現連退休金也沒有，明明是標準的僱傭關係，簽的卻是承攬契約，讓律師陳又新怒批「博客來真是讓人失望。」對此，勞動部也開始要徹查此事。
日期：2022-12-24
農曆春節就快到了，各界都期盼停擺將近3年的小三通能夠盡快恢復，陸委會週四(12/22)將在行政院會報告「金馬地區民眾春節交通專案」，政院拍板重啟小三通。實施時間以春節前後兩周為考量，為2023年1月7日至2月6日，採專案申請方式進行。不過，考量金門的醫療量能和中國疫情不透明，將採分階段開放，預計以探親與人道為主，以金馬地區之民眾、陸配等為限，並由金馬地方政府負責造册及管控，並未開放台商中轉。
日期：2022-12-22
十二月十六日，全球組裝代工龍頭鴻海正式宣布處分中國紫光集團持股，究竟相隔不到半年隨即撤資，背後有什麼原因？
日期：2022-12-21
歷經史上最具挑戰性的一年後，如今必須思考一個問題：隨著美國與其他主要經濟體可能步向衰退，投資策略該如何佈局？儘管金融市場可能持續波動，但考量債券起始殖利率已大幅攀升，且債券在經濟衰退時期往往締造強勁表現，因此在PIMCO (品浩)，我們認為現在債券已浮現多年難得一見的投資吸引力。
日期：2022-12-21
已故導演齊柏林在2013年發表紀錄片《看見台灣》，用高空俯瞰的視角，帶領人們看見台灣壯麗山川之美的同時，卻也聽見大地被人類無情切割的嗚咽悲鳴。影片中有一幕讓人印象深刻的盜採砂石畫面，一個個深不見底的大型坑洞，看了令人觸目驚心。吳念真導演的旁白是這樣說的：「台灣每年開採砂石的數量驚人，1年約有1億噸，6成是非法盜採，非法盜採後，地面留下一個又一個的坑洞，不肖業者竟然用垃圾廢棄物回填，又造成另一種環境浩劫。」
日期：2022-12-16
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
從農產到水產，中國禁令衝擊一波波，然而危機有時也是轉機，拒絕成為中國俎上肉，激發全民同心搶救臺灣好食材，以石斑魚為例，內銷、外銷與加工三管齊下，歷經半年衝刺成果有目共睹，讓基層農漁民不再孤軍奮戰。
日期：2022-12-14
