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政治社會

沈慶京曾差點鯨吞中鋼!老謝勸他年紀大了放慢腳步,沒想到被收押:1張32年前老照片,讓我陷入思緒

那些年,風花雪月的事!今天在柯金源的FB上面po出一張1992年的黑白照片,我足足看了三遍,這張照片上的人物,我幾乎都認得,而且也和他們打過交道,一張好的老照片,有穿透歴史的威力。

日期:2024-09-06

國際總經

台積電供應鏈要去捷克「打群架」!崇越揪台廠一起佈局 「歐洲竹科」何時成形關鍵有二個

台積電的德國德勒斯登晶圓廠上個月舉行動土典禮,預定2027年底投產,這不僅是護國神山的又一個里程碑,也是台灣半導體供應鏈開始考量布局歐洲的契機。崇越集團執行董事李正榮周四(5日)在SEMICON Taiwan 2024(國際半導體展)接受媒體聯訪時表示,為了配合大客戶在歐洲設廠,崇越預計2025下半年在德國德勒斯登成立公司,並計劃在大約60公里外、車程僅一小時的捷克邊境城市Usti設立服務據點,就近服務大客戶。崇越科技(5434)董事長潘重良則說明,崇越正在與多家國內半導體供應鏈廠商洽談,希望一起去捷克設點,崇越希望以提供平台的方式,號召國內相關廠商在捷克設點,惟投資細節及合作廠商都還在洽談中。未來若這項計畫成功,相當於「歐洲竹科」的台灣產業園區,將可望在捷克北部接近德國邊界的小城Usti誕生,惟目前要看台灣與捷克兩國政府對於可能用地的洽商進度,以及崇越與國內半導體供應鏈廠商討論的結果而定。

日期:2024-09-05

科技

全球百大企業超過9成都是SAP客戶,高雄研創中心開幕… AI、永續解決方案助在地業者淨零轉型

德國軟體服務大廠思愛普(SAP)ESG暨AI研創中心落腳高雄市前鎮區台壽大樓,今(4)日開幕,SAP全球副總裁、台灣總經理陳志惟表示,高雄有應用場景與AI產業鏈,希望研創中心可以成為技術接軌、人才培育基地,未來也持續投資台灣,沒有預設金額。

日期:2024-09-04

保險

為民解惑〉不管民眾生計?連低保額保單都扣押? 司法院、法官詳答爭議五問

(今周刊1446)面對第八九七號裁定衍生的保單解約亂象,司法院及第一線法官如何解讀?對未來的《保險法》修法,他們又有什麼樣的期待?

日期:2024-09-04

政治社會

樂齡教育16年難推展 中高齡參與者僅二% 輕樂齡、重長照 高齡政策失衡缺整合

十六年來,教育部投入預算廣布三七○所樂齡學習中心,推廣終身教育延緩老化;但人力經費匱乏、政策碎片化,辦學品質參差不齊,讓高齡教育的推展舉步維艱。

日期:2024-09-04

保險

一紙公文,讓債務人保單被迫解約「連病都生不起」, 法院事務官平均一人多扛兩千件新案 你的保單不是你的?

(今周刊1446)一紙最高法院的裁定公文,統一了過去各法院的分歧見解,但也在過去一年多,意外引發一場擴及地方法院、壽險公司,乃至於一般民眾的「保單被解約」亂象。究竟,這場保險風暴所為何來?當「你的保單不再是你的保單」時,保戶又該如何自救?

日期:2024-09-04

傳產

臺東飯店王富野集團打破競合關係 一場天災讓臺東好行的價值被看見

花東是旅遊市場的命運共同體,403花蓮強震導致80億觀光產值被「嚇跑了」,除了政府祭出振興觀光方案,在地業者也必須自立自強。臺東起家的富野集團打破旅宿業競合關係,透過「Hoya臺東好行」APP,整合原鄉工藝、特色店家資源,組成花東共創聯盟,導入數位工具與數據共享,透過會員服務管理與消費者行為分析,不僅為臺東觀光產業展開主動式行銷策略,近期也納入花東相關旅遊配套情資,朝著建構完善東臺灣旅遊生態系統拓荒之路邁進。

日期:2024-09-03

傳產

森鳴實業串聯在地旅遊資源 Huwei行一網打盡雲林吃喝玩樂

提起雲林觀光,你的腦中會出現哪些吃喝玩樂排列組合行程?許多旅人造訪雲林,第一站走訪離高鐵站僅6分鐘車程的「奶奶的熊毛巾故事館」,認識在地毛巾產業聚落興衰挑戰、體驗手作DIY後,最常向園區工作人員詢問「推薦下一站去哪玩?」有感於雲林觀光產業不應單打獨鬥,森鳴實業串聯在地商家與旅遊資源,透過「Huwei行」觀光景點推薦平台,結合搜尋、集客、客製化遊程推薦等網路行銷資源,一網打盡吃喝玩樂,擦亮雲林深度旅遊招牌,進而擴大各產業潛在商機。

日期:2024-09-03

政治社會

2024前進大南方論壇》台南大帶小造「護國群山」 屏東擁土地、水電等三優勢已「準備好了」

《今周刊》今(3日)在高雄萬豪酒店舉辦「2024前進大南方論壇」,邀南部四縣市首長出席「大南方領袖論壇」,高雄市長陳其邁、嘉義縣長翁章梁、台南市副市長趙卿惠、屏東縣副縣長黃國榮與會。

日期:2024-09-03

科技

「部長養成班名校」成台灣工程人才搖籃,毛治國也是留學生:不少AIT校友下一站都是MIT!

台大教授李百祺接任泰國亞洲理工學院(AIT) 新校長,該校過去是亞洲各國工程人才的搖籃,台灣與AIT淵源深厚,極盛時期,政府各單位與國營事業每年以公費派送20多名菁英到該校深造,不少人後來成為交通與工務系統的中流砥柱。不過物換星移,今年8月AIT最新一次招生,500多名入學生中僅有1人來自台灣,讓台灣校友不勝唏噓。

日期:2024-09-02