在今天看見明天
熱門: 房價 遺產稅 fed 00919 美元

在地化最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:在地化共有558項結果
傳產

中華車MG營收佔4成,國產化新制重創 「MG4暫時停止接單」⋯坦言下半年很嚴峻,車主售後、預購如何解?

中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會,由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策,旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊,目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言:「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調,MG HS、MG ZS仍有在庫料件,因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單,在庫料件相較不足,因此暫停接單。錢經武也坦言,目前仍在調整產線的階段,因此對於未來生產成本的變化,以及何時能夠符合政府對國產化的需求,仍在計算當中。換言之,目前已接訂單,仍在等車的MG4車主,恐怕得等上一陣子才能交車。

日期:2024-08-26

美食旅遊

台北必比登美食想朝聖?「這區」有10家捷運都能到!北投、內湖、文山真是美食沙漠區?零上榜原因曝光

必比登美食公布掀起朝聖潮,台北有43 家店獲必比登肯定,哪一區最多上榜店家?以區域分布來看,台北市以大安區最豐收,共有10間店上榜,且多分布在捷運沿線;中山區以9家店獲選居次,中正萬華區合計也多達7家。若以商圈分類,東區商圈有4家,吉林路商圈,華西街夜市各有3家。店家獲獎也會帶動商圈人氣。

日期:2024-08-22

傳產

「神車」MG4將暫停接單!中華車「排除萬難」力挺國產車自製率新制...經濟部難給緩衝期「一堆小廠恐倒閉」?

經濟部日前祭出國產車自製率新制,且不給緩衝期,由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態,支持在地化生產及自主研發,將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。

日期:2024-08-16

傳產

中華車盤點零件後發聲明:MG4交車至月底、2車系限量接單…國產車自製率新制最大苦主再來怎麼走

經濟部7/30拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。其中,在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款,也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告,經過新車零件盤點後,除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單,MG4新車交付將至8月底。

日期:2024-08-16

政治社會

氣候變遷會首會登場!賴清德喻天災是急性感冒、氣候變遷像慢性病:核能議題非單純「是非題」

在父親節這天,總統賴清德周四(8/8)召開首屆「國家氣候變遷對策委員會」會議。他表示,在極端氣候衝擊下,有愈來愈多來專家提醒,人類現在所經歷的每一年夏天,都會是「餘生最涼的夏天」。賴總統直言,極端氣候造成的災害,對任一國家都是艱鉅挑戰。他譬喻,突如其來的天災像是「急性感冒」,而全球氣候變遷則像是「慢性疾病」,但無論是急是緩,政府都有責任持續加強台灣因應極端氣候風險的調適機制,不斷強化國家永續發展的韌性。談到核能,賴總統回想20幾年前擔任立委時,與跨黨派立委提案制定《環境基本法》,首度將「非核家園」入法,並完成立法。他說,當時執政黨民進黨非國會多數,這證明「非核家園」不是民進黨的意識形態。賴總統期許國人藉此委員會,了解能源議題絕非僅是「反核」或「擁核」的「是非題」。他強調,國家氣候治理的每一個決策,勢必都是多元的「選擇題」,甚至是複雜的「多選題」。

日期:2024-08-08

傳產

從金工銲到外太空 探索銲接技術的革新之路

在全球淨零減碳的潮流中,臺灣也不甘落後,積極提升綠色科技水平。作為臺灣金屬工業的領頭羊,金屬中心順應電動車輕量化革命,將摩擦攪拌銲接技術從2D平面升級到4D,更獲得全球百大科技研發獎和美國愛迪生獎的雙料國際殊榮。這項創新技術突破加工限制,廣泛應用於電動車、5G、航太、軍工、造船和建築等領域。此外為提升國內離岸風電銲接製造能量,金屬中心建立「智慧數位可視化銲接訓練場域」,致力培養中高階銲接技術人才,藉由完善的訓練課綱、師資及數位化訓練設備,可望全面提升臺灣節能低碳銲接技術能量並降低銲接人才缺口。

日期:2024-08-01

金融

玉山銀在九州搶頭香 台新銀拚三年賺錢 跟進台積電 台資銀行赴日插旗

隨著台積電在日本設廠,引發了一股「台商淘金熱」,台資銀行也嗅到了商機,紛紛搶進日本市場,希望能在這片土地上開拓新的成長動能。

日期:2024-07-31

傳產

防中國車洗產地,中華車MG、日產、和泰誰被衝擊?國產化零件目標35%新制8/1上路!眾車廠這樣說

對於中國汽車品牌可透過CKD(completely-knocked-down,完全散裝組裝)方式進入台灣市場,成為「國產車」販售一事,經濟部30日拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。消息一出,引發民眾討論,預期將衝擊日產(NISSAN)、福特(FORD)、現代(Hyundai)、本田(HONDA),而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的MG車款,以及最快9月上市的上汽大通。對此,裕隆(2201)集團指出,集團採多角化品牌策略,有自主品牌,也是台灣唯一有自主研發能力的國產車,會持續推動國產化;其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應,在適用對象與比率上,相關車款商品目前均不受影響,未來也將配合政府政策,支持在地零組件。

日期:2024-07-31

美食旅遊

不只有「點點心」,緯豆集團「炒湘湘」推有特色辣度!18秒爆炒牛肉、電鍋搬上桌…還有哪些亮點?

以代理港式點心專門店「點點心」打響名號的緯豆集團,歷時2年推出首家自有餐飲品牌「炒湘湘」。7月26日在「微風信義」試營運,周一(7/29)正式登場。緯豆集團董事總經理劉峻緯表示,過去品牌一直是代理路線,希望能有所突破,因而推出自創品牌,最後決定以台灣人最愛吃的辣為主題,並選擇了湘菜。

日期:2024-07-29

科技

泰國大股東涉詐欺興櫃電池大廠股價崩四成 富爸爸失光環揭「有量」三大未爆彈

2024.07.30編按:電芯大廠「有量」週一(7/29)公告,接獲主辦輔導推薦券商中信證券股份有限公司來函,及協辦輔導推薦券商富邦證券股份有限公司通知,其將辭任輔導推薦證券商及興櫃股票推薦證券商。由於目前「有量」已無輔導推薦證券商,依「證券商營業處所買賣興櫃股票審查準則」第40條第1項第3款規定,財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心得終止「有量」興櫃股票櫃檯買賣,實際終止交易日期依財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心公告為準。「有量」週二(7/30)股價暴跌逾6成,「有量」表示,正積極接洽其他證券商,擔任主辦及協辦輔導推薦證券商。對此,金管會周二表示,根據證券商營業處所買賣興櫃股票審查準則第40條第1項第3款、第2項及第41條規定,若沒有證券商的輔導,興櫃企業必須終止興櫃,櫃買中心於周二(7/30)發出公告,若無法找到其他願意接手的證券商,有量科技在8月14日將終止興櫃股票在證券商營業處所買賣。不過,若有量科技可以在終止興櫃買賣的5個營業日前找到一家新的輔導券商,就可免除終止興櫃的命運;若能找到2家新的輔導券商願意接手,就可恢復買賣。

日期:2024-07-24