台康生技（6589）在農曆春節前發表了投入十年的劃時代成果、乳癌藥品EG12014，這是台灣藥廠第一個自行研發並獲得上市許可的生物相似藥。EG12014已經獲得衛生福利部食品藥物管理署藥證，以及歐盟執委會（EC）的歐洲上市許可，並預計在2024年第二季至第三季取得美國FDA藥證。乳癌已經連續19年高居台灣女性癌症的第一位，衛福部國民健康署統計，每年國內逾萬位婦女罹患乳癌，其中超過2000人死亡，相當於每天約31位婦女被診斷罹患乳癌，其中六人失去寶貴性命。鴻海創辦人郭台銘的夫人曾馨瑩，當天代表永齡健康基金會出席，她在致詞時表示，郭董多位家人罹癌過世，因此大力投入癌症防治及研究，也關心台康生技做出的這款乳癌生物相似藥，「我跟先生經常在聊，希望乳癌有一天可以成為慢性病，這是我們的希望及目標」。
日期：2024-02-15
鴻華先進（2258）去年11/20在創新版以每股50元掛牌上市，不只沒有蜜月行情、甚至跌破發行價後一路走跌，原本試圖在43元附近橫盤整理，最終卻仍持續破底，2/15開紅盤依舊苦吞第3根黑K，下跌0.3元收在39.7元，續創新低，短短不到3個月就跌掉2成。究竟為何鴻華股價如此不振？或許與n⁷遲遲未能量產交車有關。據了解，目前n7僅少量交車給公司內部員工。業務端透露可能要到3月才能陸續交車。另外，原各界期待國外車廠代工單到手，目前也未見消息略有關聯。
日期：2024-02-15
你看到了嗎？美國太空總署(NASA)飛機頻繁飛越台灣上空，不少運氣好的南部民眾紛紛親眼目睹，興奮直呼「低空掠過臺南上空，整個市區都是引擎聲！」不過，隸屬於NASA的飛機為什麼會出現在台灣，究竟發生了什麼事？對此，氣象達人、天氣風險公司總經理彭啟明親自揭曉原因，並直言「這件事情要成功，很不容易。」
日期：2024-02-15
台股龍年開紅盤，週一（2/15）上演補漲行情，在權王台積電（2330）早盤創歷史天價、衝上709元、大漲8%領軍下，台股盤中繳出激漲629.4點、寫下台股單日第2大漲點成績，指數一度衝達18725.47點，刷新歷史新高。在台積電的領軍下，台股終場上漲548.5點或3.03%，收在18644.57點創下新高，成交量也來到4926.96億元。觀察3大法人動向，外資狂敲562.57億元；自營商回補64.07億元，投信則賣超11.08億元，3大法人合計買超615.56億元。其中，外資今天大買台積電高達4.24萬張，以均價700.元估算，外資重砸超過297億元大補台積電。
日期：2024-02-15
不可否認，較早期的退休族，享受人口紅利及經濟資源確實比較優渥，但那也不是重點了，現在已經成為歷史...
日期：2024-02-15
2024年開春，國際局勢就充滿灰犀牛。台新金控首席經濟學家李鎮宇分析，亞洲在農曆年間雖會較安靜，但仍需注意年後3到5月期間會有俄羅斯總統選舉、中國兩會以及在520前對台施加軍事壓力等潛在變數。在歐美部分，李鎮宇點出美國前總統川普捲土重來，代表共和黨參選甚至當選美國總統的機率增高是最大變數，這將牽動俄烏戰爭、以巴衝突局勢，因為俄國總統普丁、以色列總理納坦雅胡都在觀察此變數來決定下一步。中研院經濟研究所研究員簡錦漢也認同川普參選甚至上台機會不低，但他認為此變數會造成影響的時段會是在明年初。他分析企業屆時若預期川普可能執政，將會有加速撤離中國的預防作為，這將對中國經濟造成更大負面影響。至於美國聯準會（Fed）可能降息時間點，李鎮宇研判3月甚至5月都還不太有機會，但若川普出線呼聲高、市場動亂且發生流動性問題，5月就會是關鍵時間點。簡錦漢則認為Fed會等通膨數據穩定下來並觀察一陣子後，才開始有信心降息，他研判最快時間點要到下半年。
日期：2024-02-15
透過觀察特定人手中買賣變化，推測未來可能的漲跌，這就是「籌碼面分析」。
日期：2024-02-15
龍年開春震撼彈！繼裕隆集團旗下裕融斥資9.5億元入股筋斗雲聯網科技（LINE TAXI），和泰集團也將於年後宣布重大合作案，旗下和泰移動yoxi將結盟美商叫車平台Uber，強強聯手提供更完整的叫車服務。
日期：2024-02-14
冬日清冷的晨光透過窗紗照在臉上，我賴在溫暖的被窩裡，彷佛還半夢半醒，就是不想起床。那時我大概6、7歲，也可能已經8歲，這會兒真的弄不清楚，畢竟是太多年以前的事了。朦朧間，有人打開房門，隱約有一股甜美馥郁的香氣飄來。「啊，過年了，」我默默告訴自己。睜開眼，媽媽立在床前，含笑說：「快起來洗臉刷牙，馬上有人來拜年，妳得跟客人說恭喜。等換好衣服，先到飯廳吃蓮子湯。」我跳下床，衝進浴室，很快地抹把臉，應卯地刷了牙，換上昨晚放完鞭炮後媽媽替我掛在床頭的新衣裳，奔至飯廳，喊著「大家恭喜」，一邊一屁股坐到餐桌旁，桌上已經有碗桂圓銀耳紅棗蓮子湯在等著我。
日期：2024-02-12
春節連假開始，2/8至2/14共7天假期，交通部提醒，春節連假期間國道交通量將為平日1.6倍以上，易發生車輛頻繁變換車道及走走停停之壅塞情形。高速公路局提醒用路人，上路前應瞭解車輛輔助駕駛系統之適用範圍和限制，切勿過度依賴輔助駕駛系統，以確保他人與自身用路安全。在國道部分，循例辦理匝道儀控、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩及於連假期間，每日0至5時全線暫停收費等措施。大眾運輸部分，連假期間88條國道客運路線享平日優惠價或原票價85折優惠，另外，搭乘國道客運前往東部再加碼票價或租車優惠。
日期：2024-02-12
