「我認為對台灣而言，人民要認知到自由的重要性⋯⋯。」接受今周刊獨家專訪時，美國前國防部副部長高登・英格蘭（Gordon England）表示：「擁有強大軍力與合適的裝備都很重要，但最重要的，是人民自我保衛的意願。」
日期：2023-08-07
國內出現了全新的造車新勢力，以之前裕隆汽車及中華汽車工程人才為主的技術團隊，加上前宏碁集團高層所組成的庫得科技，獲得來自宏碁創辦人施振榮、和碩董事長童子賢，還有IC設計巨擘義隆電子、面板大廠友達等的資金支持，從電動物流車底盤做起，切入每年規模數兆台幣的全球電動車市場。成立11年的庫得科技，已經做出第一輛原型車，未來將朝授權生產（而非自行生產）及系統輸出的方向發展，短期目標是2025年首個合作案落地。這也意味，身為庫得科技共同創辦人的施振榮，以及重要股東童子賢的造車夢，有機會在2025年實現。
日期：2023-08-07
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-08-07
鄭聿成帶領的Mysten Labs，創立不到兩年，成功吸引曾是臉書、IG、推特早期投資者的矽谷創投大咖a16z青睞。這位50歲才創業的台灣囝仔，憑什麼顛覆既有公鏈市場？
日期：2023-08-07
碳權交易所今天(8/7)在高雄軟體園區舉行揭牌典禮，總統蔡英文、行政院長陳建仁親自出席，見證碳有價時代的來臨。
日期：2023-08-07
天光剛亮起，導護媽媽高舉旗幟護送學童過馬路，志工協助長者登上復康巴士，醫療巡迴車正在山路上顛簸前行。尋常的每一天，城市的每個角落，都有人不求回報地默默奉獻，無論來自何方，是什麼樣的背景，他們個個都是守護家園的愛心英雄。
日期：2023-08-07
在美國、日本、韓國與中國等多國大力發展氫能的同時，「得氫能者得天下！」台灣中油董事長李順欽如此強調。李順欽說，全球都在發展電動車，若大家的充電站同時啟用時，電網韌性足夠與否，值得探討。「以中油的立場來說，雖屬一廂情願，但發展電動車只是過渡，長期還是要往氫能社會、氫淨社會來發展」。他解釋，若發展電能社會，中油其實是為台電作嫁，中油唯有從加油變加氫，才能維持目前的營業規模，也才能藉從加氫零碳能源，以達到台灣淨零碳排的目標。關心淨零能源發展的民進黨立委趙天麟則透露，剛離任的澳洲駐台代表露珍怡告訴他，說其來台最重要任務，就是促成台灣、日本、澳洲在氫能上的戰略合作。他建議政府可採「右手是錢，左手法律」出兩重拳，只要拿出推動風、光發電一半的力氣，投入氫能發展即可。
日期：2023-08-07
路是人走出來的！大選在即，最近有兩個議題在燃燒，一個是前鎮港的預算，掀起大家對前瞻計劃的預算分配到底公不公平。另一個是柯文哲說南部人生活很慘，他如果選不贏，台灣會完蛋！這兩件事都引起很大的波瀾。
日期：2023-08-07
上周五（8/4）到台南主持「沙崙資安國際研討會」論壇，第一次到台南高鐵站旁的沙崙資安及智慧科技大樓，聽了幾位資安產業專家的分享，談到資安發展的重要趨勢，也認識了一家台灣極具潛力的全球工控資安領導廠商，在此與大家分享。
日期：2023-08-07
YouTuber《老高與小茉Mr&Mrs Gao》被指控內容100%抄襲，讓老高兩度發聲表示，自己內容本就不是原創，且原創也都沒說話、要求他刪除影片了，而自己講述的自然科學現象又怎麼會有「源頭」問題，直指「著作權只有在原作者不允許轉載的情況下才存在，或者說才有效」。對此律師表示，雖然老高說法不完全正確，但這說法確實很聰明，可一樣事件倘若發生在台灣，即便影片只有30秒，後果相當嚴重。
日期：2023-08-06
