即便美國剛通過超過1兆美元的基建方案，激勵道瓊指數再創歷史新高，且上週初領失業金人數減至34.8萬人優於市場預期，並降至疫情爆發後的新低，企業陸續公布的財報亦表現不俗。然而，美國七月零售數據欠佳引發投資人對於疫情影響的憂慮，加上Fed官員對於縮減購債規模的時間逐步明朗，在資金風險偏好轉變之下，上週美股道瓊指數出現快速拉回並測試季線支撐的走勢。
日期：2021-08-20
針對碳中和議題，中鋼早就未雨綢繆，封測龍頭日月光多年前也著手研究，但當用電大戶條款上路、2026年歐盟將實施碳邊境稅，國內企業在節能減碳及ESG趨勢上，都準備好了嗎？
日期：2021-08-18
台灣必勝客總經理梁家俊2019年上任後，讓1986年來台發展的必勝客33年首次新品上市不打電視廣告，光靠社群聲量自主推播就讓新品2週內完銷，除了扭轉只有節日想到必勝客的老問題，還讓珍珠、臭豆腐、豬血糕結合披薩，甚至東南亞分公司也仿效，讓創意披薩成為台灣之光。
日期：2021-08-12
接班集團總裁多久、就擔任台化董事長多久的王文淵，日前正式交出台化董座大位給專業經理人，讓家大業大、成立迄今67年的台塑集團，其家族傳承議題再度引發討論。
日期：2021-07-28
中央流行疫情指揮中心終於公布好消息，26日起全國防疫警戒有條件降至二級。對廣大上班族來說，這意味在家上班（WFH）的日子，距離終點愈來愈近。在5月中之前，國人對於WFH的挑戰、痛苦及煎熬，大多只能透過新聞報導看看北美及歐洲國家的經驗，直到自己身歷其境，才知道有多不容易。其實在台灣有一群外商員工，去年3月起就開始在家上班，因此在今年5月中台灣進入三級防疫前，他們已經完整經歷了大多數國人過去兩個月才體會的痛苦經驗，並且設法找出了WFH的新常態，找到工作及生活上的新平衡。只是，若這些上班族又身為家長，過去兩個月又是一段全新的痛苦調適期。
日期：2021-07-23
歷史不會忘記2021年6月24日這一天，香港《蘋果日報》走入了歷史！這是香港新聞自由最黑暗的一天。明天過後，沒有《蘋果》的香港，新聞自由也就劃下了句點。
日期：2021-06-24
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，資深媒體人蔡玉真分享，對台灣政論節目與名嘴生態的經驗。
日期：2021-05-31
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-05-19
武陵和福壽山農場歷經草創墾拓、農業生產到轉型休閒遊憩等不同階段的發展，攜手走過蓽路藍縷的歲月，展望未來，兩座兄弟農場將共同朝永續經營的目標前進。
日期：2021-05-11
一名鐵匠之子，十歲立志成為賽車手，長大後加入職業車隊，還傲骨開創品牌寫下不朽超跑傳奇。對車迷來說，法拉利近似信仰，早已超越「車」的範疇，且躍馬江湖，傳奇仍在繼續⋯⋯。
日期：2021-04-21
