大家是否覺得今年走在台北街頭，聽到講韓國話的人愈來愈多，甚至不比講日語的少？不論在101大樓、士林夜市等熱門景點，或捷運上，甚至是公車裡，韓國觀光客的存在感愈來愈高。交通部觀光局統計，2019上半年南韓旅客入境人數平均年增9.47%，到了下半年開始飛速成長，從7月至10月年增速度放大至15～39%不等，例如8月就年增30%，10月甚至年增39%。
日期：2019-12-27
台灣觀光業過去過度倚重陸客，除易受政治因素左右，整體觀光業品質提升亦有限。分散市場、凸顯在地文化肌理，是台灣觀光該走的路，看看台灣人最愛去的日本，可為借鑑。
日期：2019-10-30
以今年全球股市幾乎呈現上漲趨勢來觀察，已經開打逾一年半的中美貿易戰，並沒有將全球經濟向下拉崩，尤其是越南、泰國及台灣，更被視為這次中美貿易戰的受益者。
日期：2019-09-25
最近燦坤集團的負面消息接踵而至，像金鑛咖啡縮點，燦星旅裁員，縮減營運據點，公司也宣示要重振旗鼓，宣布二次創業，這個在台灣，一度是白手起家，創業楷模的模範生，經營似乎亮起紅燈。
日期：2019-09-09
韓國瑜近期聲勢下跌，外傳國民黨主席吳敦義打算「換瑜」，派密使張顯耀與國台辦密談商議；轉頭再安撫郭台銘稍安勿躁，希望他先當「備胎」。國民黨立即澄清絕無此事，但郭辦的回應，卻無形透露了郭台銘打算「參選到底」的決心。
日期：2019-09-02
中國暫停陸客來台自由行，使得觀光業恐面臨裁員潮、陷入寒冬期，為避免變成觀光「慘」業，台北市副市長鄧家基昨(22日)列席行政院會，建議「免簽國家擴及東協、中東」，以及「秋冬國旅補助擴至國際旅客」。蘇揆則指示，事涉國安及觀光發展，將請外交部會同交通部及國安相關機構應與台北市溝通研議，並審慎評估。
日期：2019-08-23
中國祭出陸客自由行禁令，衝擊台灣觀光產業，航空、飯店、百貨、伴手禮等行業，誰是這一波衝擊下的重災戶？ 政府該如何帶領應戰、業者又該如何留住錢潮？
日期：2019-08-07
廉航的盛行，大大降低出國旅遊的交通成本，但反思台灣有吸引外國旅客入境觀光的魅力嗎？或許可借鏡他國依史立景、借景造園的方式，從加值投資具歷史意義的人文地景下手做起。
日期：2019-08-07
中國7月31日發布公告，八月起境內47座城市窗口將停發赴台簽證，禁止中國人民來台自由行；對此，我外交部長吳釗燮在外交部推特發文，向中國嗆聲「是在怕什麼？」，霸氣發言登上了美國《華盛頓時報》8月2日的國際版刊頭。
日期：2019-08-03
