今周刊編案：228連假首日出遊人潮湧現，高公局預估2/25有7大壅塞路段提醒用路人留意，包含國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統等路段。尤其是西部南向用路人，若要出遊避免塞車，高公局建議可於06:00前或中午12:00後出發；國5南向05:00前或17:00後出發；往宜蘭旅次則可於08:00過後上路。另一方面，部分搭乘客運的旅客也得留意了！因應人事、油價、車輛及場站等成本增加，統聯客運今（25）天宣布，29條路線要縮小票價優惠，票價提高5元到20元、漲幅1％到8％不等，像是1611台北－台南、1619台北－中港路－台中就調漲20元。不過為減輕民眾負擔，將分二階段調整票價，3月6日先調整10條國道客運路線，4月7日再調整19條國道客運路線票價。票價調整初期，統聯將推出買套票送折價券（100元）的促銷方案，降低乘車旅客負擔。
日期：2023-02-25
編按：這是一本絕無僅有又極具時代意義的回憶錄，講述一對中國企業家夫婦如何藉由結交權貴，將資產累積至數十億美元，又為何妻子會突然失蹤，並揭露中國紅色權貴家族與中國富豪共同攫取鉅額財富的內幕真相。這本回憶錄一出版即在國外引起廣大迴響，美國《時代雜誌》也曾對沈棟進行專訪。第二次國共內戰之後，沈棟身為律師的祖父有機會離開中國，但他選擇留下。不久，共產黨關掉他的律師事務所，查封他的房子。共產黨將他的家庭列為「黑五類」（地主、富農、反革命分子、壞分子及右派分子）之一，這代表他們永遠無法進入好學校、找到好工作。這意味著，沈棟也被迫要在歧視和貧困中長大。生在這樣不光彩的貧窮人家，沈棟倒有一個優勢，那就是「野心」。回顧這段歷程，沈棟的人生與中國蛻變為超級強權的過程，竟是如此相似。沈棟在美國完成大學學業後，為了成就一番事業，以及抱持著建設祖國之理想，選擇回到中國經商。後來，他結識了聰慧過人、有強大事業心的段偉紅──一位在父權社會中，敢衝敢做的女企業家。同樣出身清貧、擁有相同目標的兩人隨後憑藉頑強毅力和傑出的商業手腕，成功與中共前總理溫家寶的夫人張培莉結為商業夥伴，使他們晉升為現代中國的富豪階級。他們不僅重新形塑北京的城市風貌，也在北京機場蓋了一座超大型的航空貨運物流中心。段偉紅被稱為是溫家寶家族的「白手套」，擠身中國年輕富豪之列的沈棟與段偉紅，也因此得以進入中共高層的社交圈子，近距離地目睹共產黨紅色家族不為人知的豪奢生活，和高官之間腥風血雨的內部鬥爭手段。然而在2017年9月5日，當沈棟與兒子一起居住在海外時，他得知前妻段偉紅與三名同事突然人間蒸發。他們「被消失」了，留給沈棟和兒子的只有石沉大海般的寂靜，沒有答案。可是就在此書出版前夕，失蹤4年的段偉紅，突然來電了……在沈棟決定提筆寫這本書的那一刻起，就知道他將與中共正式展開一場如「俄羅斯輪盤」的生死決鬥，而且也發覺自己已被中共當局盯上──他已立下遺囑，確保所有事務都安排妥當。在此書中，沈棟揭發中國政權腐敗內幕，向讀者證實中國企業家們有多依賴「人脈」，以及檯面下進行的「關係」角力。這本書，既是沈棟的故事，也是段偉紅的故事，儘管她無法親身講述。
日期：2023-02-17
國內再生能源整合服務企業雲豹能源（6869）通過證交所創新板上市案，於週二（2/14）西洋情人節舉行上市前業績發表會。雲豹能源於2022年1月登錄興櫃後，預計在3月14日創新板上市。
日期：2023-02-16
土耳其、敘利亞邊境2/6清晨發生芮氏規模7.8強震，截至2/13已一周，罹難者人數已經達到3.3萬人，救災工作仍在持續進行中。台灣搜救隊配合土耳其救災規劃，2/12撤離災區、2/13抵達伊斯坦堡。外交部和賑災基金會周一(2/13)表示，安排長榮航空專機前往土耳其伊斯坦堡，接回台灣國際搜救隊全體130名隊員、5隻搜救犬及救援裝備。為了妥善運用去程空機，經賑災基金會協調，將17.6噸物資，由該專機運送至土耳其，交由土耳其政府指定的境外震災物資接收方–安卡拉省府「安卡拉社會團結及互助基金會」（Ankara Governorship Social Assistance Solidarity Foundation），以協調土耳其災難緊急應變總署(AFAD)運往災區。
日期：2023-02-13
在二○二三年美國消費性電子大展（CES）上，照顧機器人成為全場關注的焦點之一。但是日新月異、非常吸睛的照顧機器人，距離取代「推輪椅的外籍看護」，還有很長的距離，原因是⋯⋯。
日期：2023-01-17
尼泊爾雪人航空（Yeti Airlines）1架國內線班機（機型為ATR 72），在當地時間1月15日，於該國中部波卡拉市（Pokhara）附近墜毀，造成至少68人罹難，是尼泊爾近30年來，最嚴重的空難事件。
日期：2023-01-16
尼泊爾一架載有72人的客機，週日（1/15）驚傳墜毀尼泊爾西部城鎮波卡拉（Pokhara），飛機摔得支離破碎，生還機會渺茫。不過根據最新消息指出，有2名尼泊爾籍的民眾倖存獲救，但仍處命危狀態。這起意外前的失事影片也在網路上瘋傳，只見客機詭異低飛，突然向左翻轉90度，接著傳出一聲巨響後便爆出熊熊烈火。
日期：2023-01-15
週六(1/7)上午，捷星日本航空運營的一架飛機緊急迫降在中部國際機場，這架飛機從成田飛往福岡的501班機，在7時40分左右緊急迫降，據國土交通省稱，共有 136 名乘客和 6 名機組人員撤離。官員搜查了機艙和貨物，但沒有發現爆炸物。早前機場管理公司稱，中部機場的跑道和觀景台因炸彈威脅已關閉無法起降。日媒報導，目前已經宣布中午左右恢復航班，但預計下午航班也將延誤或取消。
日期：2023-01-07
中國放棄清零政策，邊境將在1／8大解封，全世界除了高度關注之外，也紛紛祭出對應措施以防疫情再起。近期日本首相岸田文雄宣布自去年12／30起，日本政府對自中國入境的旅客、7天內曾造訪中國的旅客恢復檢疫，旅客須持PCR陰性證明入境，入境時強制快篩，檢測出陽性且有症狀者隔離7天，無症狀者隔離5天。今（1/4）日岸田文雄再次宣布，從1/8開始所有自中國入境日本的旅客，都必須進行更精密的PCR檢測，而非快篩檢測，同時要求中國直飛航班的旅客都要出示陰性證明。
日期：2023-01-04
中國放寬清零政策後，疫情急遽升溫，但仍宣布於明年1月8日解封邊境，導致各國繃緊神經，祭出相關入境管制措施，就是怕中國疫情擴散蔓延。美國疾病防治中心（CDC）最新宣布，自明年1月5日起，自中國、香港和澳門入境的2歲以上旅客，都需要提交新冠病毒檢測陰性證明，或是染疫已復原的健康證明。美聯社預估，1月農曆年假期間，可能會有數百萬中國民眾出境。位在義大利北部的倫巴底大區（Lombardy region ）當局12/28指出，來自中國的旅客篩檢結果，有約半數都呈現陽性，12/26飛抵的2個航班裡，一架班機上92名乘客有35人驗出陽性，陽性率38％；另一架班機120名乘客，共62人驗出陽性，陽性率高達52％。南韓最新也宣布至明年2月底前，中國旅客在登機前、以及入境後首日都需接受PCR篩檢。(原文刊載於2022/12/29，更新時間為2022/12/30)以下，《今周刊》整理各國加強對中國入境旅客的管控措施：
日期：2022-12-30
