政府以「厚植國人英語力」與「提升國家競爭力」兩大目標，希望在2030年將台灣打造成雙語國家。去年底，國發會與教育部在上述藍圖基礎下，擬定雙語國家的執行策略，然而，隨著許多政策細則於今年陸續落地，對於教育現場，有驚豔、有鼓舞掌聲，亦有不少困惑與質疑聲音。究竟，英語力對台灣的意義是什麼？我們離雙語國家的目標又有多遠？
日期：2021-11-10
大陸國家主席習近平已經21個月未踏出國門引發國際關注，《紐約時報》（New York Times）指出，新冠疫情只是表面原因，這反映的是北京的考量轉變，重心從對外轉向對內，不再認為必須被迫和美國及其盟友合作。
日期：2021-10-31
「它是舒適的溫水浴，但是，如果不斷加熱，浴盆會爆炸，首先受傷的當然是坐在浴盆裡的人」，這是《一個投機者的告白》作者科斯托蘭尼對於通貨膨脹的描述。
日期：2021-10-19
因應中央疫情指揮中心10月18日宣布國際空運場站出境開放飲食，桃園國際機場已完成出境區域餐廳重新開放內用相關整備及動線規劃，旅客自10月19日起出境可飲食，惟入境餐飲仍維持不提供內用，在兼顧有效防疫管理前提下，提供便利的餐飲服務。
日期：2021-10-19
不少5、6年級生若談起對於火車的回憶，都會想起被稱作是「普通車」的「藍皮普快列車」，車廂內皮椅為草綠色，在沒有空調的狀況下，遊客只能將窗戶開到最大吹風，搭配一部部老舊的電風扇趕走悶熱暑氣。這樣的場景隨著2020年12月，普快列車停駛、宣布走入歷史後已不復見。但是，台鐵經過10個月的整裝及復舊，10月23日起將正式「復出」，每天將有一班「藍皮解憂號」往返行駛枋寮與臺東各一個趟次，讓民眾得以藉此懷念記憶中的火車。
日期：2021-10-18
在第一線防疫人員、醫護及全民的團結努力下，國內疫情逐漸平穩，今(2021)年國慶籌備委員會特別安排交通、衛福、環保領域超過百位防疫第一線人員參與遊行，表達對防疫英雄的感謝。交通部指派由桃園機場公司總經理但昭璧領隊，首度率領桃園國際機場、中華郵政公司、交通部公路總局等防疫有功人員，接受全國各界致意與鼓勵。
日期：2021-10-12
日商進軍台灣旅館市場又多一家！總公司在橫濱、日本民營鐵路巨擘相模鐵道集團（相鐵）旗下的相鐵旅館開發公司日前宣布，將向中信金（2891）旗下台灣人壽承租台北市的寶慶路飯店大樓，成立新旅館「相鉄グランドフレッサ 台北西門（相鐵Grand Fresa台北西門）」。「相鐵Grand Fresa台北西門」將有200個房間，預定2023年春天開幕，是相鐵集團旗下旅館事業在台灣的第二家飯店（也是25年來的第一家），也是繼西鐵集團的「Solaria西鐵飯店台北西門」後，第二家插旗台北西門町的日系旅館。不僅如此，據傳相鐵集團有意在台北開出3~5家旅館，甚至還在物色中南部大城市的可能物件。疫情在台灣尚未解除，目前政府開放一般觀光客來台仍遙遙無期，為何日商仍大手筆進軍台灣旅館市場？他們看到什麼疫後商機？
日期：2021-10-04
新冠肺炎持續在全球蔓延，導致申請好的外籍看護遲遲踏不進國門，照顧家庭平均等待期由4個月拉長到近一年。全台外籍看護大缺工，也導致人力仲介市場大亂，各地搶工讓仲介的「買工費」坐地起價，看護月薪也水漲船高，勞資糾紛個案也因為勞動條件談判驟升。有雇主抱怨：「昨天外看面試我們，我們被打槍了說家裡離市場太遠不好買東西吃，人口多，她要去獨居阿公家、薪水又更高，她昨天開20000+伙食費6000=26000，服務費我們也要付，結果她開完價可能有比價後，就不來了！」面對紛亂的市場，好的人力仲介公司價格不隨市場波動，避免照顧家庭成為冤大頭；更能成為照顧家庭與外籍看護衝突的潤滑劑、協助照著者面對更多的問題。好的仲介公司到底怎麼選？資深業者揭密觀察眉角有這些！
日期：2021-09-28
中研院前院長翁啟惠，與馬徹團隊研發出廣效疫苗，有望對抗變種新冠病毒。預估新冠肺炎將走向流感化，談人類如何學習與病毒共存，並建議政府如何扶植生技產業，提升國際競爭力。
日期：2021-09-08
據統計，台灣約有5萬多名移工失聯，儘管移民署與警政單問頻繁追捕並遣返逃逸移工，每年平均新增近2萬名移工逃跑，投入台灣的非法打工市場打黑工。移工為何要逃跑？不少人歸因於外籍移工勞動環境差、勞工受虐等勞顧衝突個案，或者是黑市相對高薪的誘因讓移工趨之若鶩。本文調閱勞動部的統計資料，發現歷年來有部分比例的移工，抵台後還來不及適應台灣、認識同鄉前隨即失聯，並在黑心牛頭及非法仲介的引介下進入黑市打工，將台灣雇主作為移工來台的跳板...
日期：2021-09-07
