七月二十三日二十時三十分，北京南站開往福州的Ｄ三○一次動車組列車，行進到甬溫線永嘉—— 溫州南站間，與前行的杭州開往福州南站Ｄ三一一五次動車組列車發生追尾相撞事件。不會轉彎的「和諧號」動車，在溫州撞出脫軌的重大災禍，這一撞，也撞出了中國經濟的大問題。
日期：2011-08-04
峰迴路轉之後，寶成集團總裁蔡其瑞終於確定保住這張千金難買的台資銀行執照，同時握有台灣南山人壽兩成股權與華一銀經營權，在兩岸的金融實力令人難以輕忽。
日期：2011-08-04
截至去年底，中國商業銀行加權平均資本適足率達一二．二％，暗示政策短期沒有鬆綁跡象。但是政策面沒有放鬆，整體股市漲幅被制約，卻不代表指數不會漲。
日期：2011-08-04
今年以來，指數震盪最大範圍僅一一五○點，且盤勢多空轉折判斷不易，再加上類股輪動快速，若操作不靈活將徒勞無功。建議不妨以「打帶跑」方式來操作六月營收表現良好的個股。
日期：2011-07-14
中國總理溫家寶宣告通膨可控，不過Ａ股並非自此一帆風順，地方債務勢必拉高內銀股壞帳，而國際間越演越烈的中資企業財報問題，也將進一步壓抑Ａ股反彈空間。預期七月中旬再次升息之後，Ａ股會有表態機會。
日期：2011-07-07
搶在銀行參股之前，近來金融業最夯的正是到中國設立租賃公司，光今年上半年，金管會就核准了六件申請案。究竟，裡頭藏有什麼商機？讓金融業大老闆們如此趨之若鶩？
日期：2011-07-07
從五十年前一家小小的產險起家，富邦集團創辦人蔡萬才帶領二個兒子蔡明忠與蔡明興，一路衝刺下，打造出富邦王國。富邦金如何稱王？以及稱王之後的挑戰為何？眾所矚目。
日期：2011-06-30
在升息壓力下，企業融資成本大幅提高，半年報前恐怕都難以有大行情，Ａ股終於失守了二七○○點。未來即使反彈，資金也會集中在真正有基本面保證的個股身上。
日期：2011-06-23
