在美國商務部於週一（4/8）宣布，提供66億美元補助台積電在亞利桑那州設立先進晶圓廠後，台積電（2330）週二股價強漲，在早盤股價一度衝上816元創新天價，市值站上21兆元大關。
日期：2024-04-09
美國財長葉倫任內二度訪中，她在正式行程首日提到，廉價的中國綠能產品，威脅到美國發展中的電動車和太陽能產業，拜登當局將出手保護本土業者。美國斥資數兆美元支持本國乾淨能源產業之際，葉倫卻要中方縮減工業補貼，這讓她此行充滿挑戰。而華府要求中方減少出口過剩產能，恐怕讓雙邊貿易的緊張再次升溫。
日期：2024-04-07
國內平價房車又少一款了，中華三菱Grand Lancer預計今年販售完庫存售罄，就要和台灣消費者說再見。由於近年台灣家庭購車喜好偏向休旅車款，即便是小型車，也偏好後車廂空間更具彈性的5門掀背車，讓4門車款淡出台灣市場。目前國內60~80萬左右的平價國產房車，僅剩Toyota的Vios、Altis、Nissan的Sentra能挑選。
日期：2024-04-03
位處地震帶的台灣，應該最能深刻感受地震的可怕與威脅，預防突如其來的地震災害，身為台灣人，你我一定要知道「住宅地震基本保險」（地震險）有哪些「眉角」要注意？
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
這張成績單差強人意上市櫃公司2023年的財報揭露在3月31日正式結束，有廷鑫，昶虹等公司因為端不出財報，可能下市，而整體上市櫃企業的淨利2.91兆元，也完全揭曉，整體來看，這是一張差強人意的成績單。
日期：2024-04-03
帝寶(6605)上週五(2024年3月29日)召開法說。我們從從有限的資訊與產業發展狀況，著手為帝寶設定2024年EPS的期望值。我們認為，受限於產能，帝寶今年營收僅能成長5%~6%。但因利息支出降低，車燈附加價值提升，EPS可望估計成長8%~8.5%。比較大的獲利成長爆發力，應出現在2025~2026年。
日期：2024-04-01
AI時代來臨，你的家電也跟著智慧化了嗎？國產家電龍頭禾聯碩以創新產品、節能家電深耕臺灣市場，隨著IoT(物聯網)智能家電佔比逐漸拉高，品牌加快加重數位轉型力道與速度，透過經濟部商業發展署輔導，布建產銷供應預測雲、維修保養雲與客戶關懷雲三大服務，攜手百家經銷商強強聯手精準掌握顧客需求，鞏固消費者的品牌忠誠度，穩坐家電股王寶座。
日期：2024-03-29
曾任日本防衛廳（現在的防衛省，相當於國防部）高層官員的柳澤協二，本月初在台北演講時表示，已故日本首相安倍晉三喊出「台灣有事就是日本有事」，曾任首相的日本自民黨副總裁麻生太郎也這麼說，但這種說法一旦出了自民黨這個圈子，日本社會就不見得大家都接受。柳澤協二也直言，台日友好不等於若台灣面臨中國武力威脅時，日本願意出兵協防台灣，這是兩碼子事。他強調，台灣不應該期待其他國家一定會出手相救，而且台灣應該要儘量避戰。
日期：2024-03-28
53.9萬股東注意！水泥老大哥台泥公布配發現金股息1元，配息率高達94.3%，優於市場預期，現金殖利率逾3%。截至目前公布水泥股中以信大配1.2元、殖利率6.3%最高，其中引發關注的是環泥因為轉投資中國最大輪圈廠六和機械，被認為是「汽車概念股」，換算光是去年就貢獻獲利8.4億元。
日期：2024-03-25
