「我們每年八、九月就會坐下來討論明年的訂單，有時甚至討論到三、四年後的量，我們先提出來，豐田再依據全球的供需去分配；有時我們要三萬輛，他們就給三萬，有時不一定，但我們如果需求高，他們都會盡量pass給我們……。」
日期：2017-05-25
十多年來，台灣每年新車掛牌數幾乎零成長，但有一家企業在這種困境中，卻激出2倍的獲利爆發。它不是技術獨具的高科技產業、也不是鐵血管理的製造業，它透過各部門之間不斷整合再整合，永遠能打造出新的獲利引擎。它是馬路上滿街跑的台灣車霸——和泰汽車。
日期：2017-05-24
在台灣，常常聽到：「市場太小，服務做不起來。」一樣的問題，也發生在瑞典。瑞典的人口不到台灣的一半，但是全世界許多最創新的企業，都從瑞典出來，到底為什麼？
日期：2016-11-24
在位七十年的泰國王權統治者蒲美蓬駕崩，依法接任的王儲瓦吉拉隆功已是六十四歲老人。一個離婚三次、無心於公眾事務的王儲，如何能扮演新國王的角色，全世界都在看。
日期：2016-10-20
暑假期間，有的學生瘋狂打工或玩樂，但是友嘉和雲林虎尾科技大學合作成立「友嘉集團國際先進裝備製造產業學院」的學生，卻利用暑假積極學德文、日文，充實專業技能，甚至還飛到德國工廠實習。
日期：2016-07-28
出口、GDP衰退；企業面臨紅潮衝擊；青年承受低薪壓力；這不只是台灣的痛處，也是韓國的困境。韓國總統朴槿惠３年前提出「創造經濟」政策，試圖糾正過去50年獨厚財閥的錯誤，替經濟與社會結構轉骨。《今周刊》跨海追蹤，一窺這個深陷危機的國家如何改變。
日期：2016-03-30
6月初，台北國際電腦展（COMPUTEX）盛大舉辦，由經濟部工業局主導設置的「臺灣雲端主題館（Taiwan Cloud Expo）」中，總共有雲端產業上下游供應鏈中的37家公司參與，其中，震旦行推出的「震旦辦公雲」，也藏在眾多企業中。
日期：2015-06-28
昔日被瞧不起的山寨製造大軍，如今已經成為讓台廠坐立難安的勁敵。蘋果供應鏈「染紅」，敲起的不只是台灣高科技產業警鐘，而是我國製造業能否在全球舞台中，持續保有一席之地的課題！這場產業升級的戰爭中，台灣不能輸，也輸不起！
日期：2015-06-04
為了怕讓同事坐牢，檢討報告寫得遮遮掩掩；為了不讓議員沒面子，蒙著眼睛編列不一定有用的預算；浮報加班費案除了當事人外，只有一位退休人員被記申誡……。柯文哲在公務體系看見的虛假文化，超乎你的想像。
日期：2015-05-28
