下班回到住處，看到小區門口的核酸檢測站點完全撤乾淨了，這一刻才如同吃下定心丸，終於一切都結束了！真的回不去了！我想該做紀錄吧。大疫三年，總共隔離天數160餘日，兩岸的入境隔離我是專業戶，還遇上了世紀封城上海36日。我沒打疫苗，沒戴過很科幻的防護罩，沒穿過防疫兔裝，沒戴過N95，依舊是常常搭機、搭高鐵出差，消毒液、乾洗手液之類的，常常忘了攜帶也不會重度使用。靠吃飽睡好，N次檢測全陰性。
日期：2023-01-17
2023年剛剛開始，兩個市場趨勢已經浮現。第一個趨勢是市場認定通膨大幅回落大局已定，第二個是市場對歐洲的感覺好過美國。
日期：2023-01-15
美國川普政府時期的副國家安全顧問博明（Matt Pottinger）、胡佛研究所傑出訪問學人，週四（1/12）在政大出席指南政策論壇，他以全中文發表約20分鐘演講，並與前參謀總長李喜明上將對談。以下為演講全文：
日期：2023-01-13
成立多年的安控廠利凌，過去曾經在中國擁有不小市占，後續因為中國廠商攻城掠地而退出當地市場。不過在布局多年後，現在也逐步站穩AI新市場。
日期：2023-01-11
台灣安控產業過去經歷一段辛苦時光，但二二年有幾間公司卻迎來罕見大成長，原因是美國持續嚴控中國安控供應鏈，讓台廠出現轉單。現在不但傳統安控大廠吃飽，包括台灣電子大廠、晶片設計廠也在裡面尋找新商機。
日期：2023-01-11
全球運動服飾巨頭愛迪達近來慘遭地緣政治衝突擠壓，更因面對供應鏈亂局失措，導致股價與營收暴跌。自彪馬回鍋的新任執行長挑起重責，將率領愛迪達在二三年背水一戰。
日期：2023-01-11
今周刊編按：中國周二（1/10）宣布暫停向南韓公民發放短期簽證後，根據日媒共同社最新消息，中國也暫停向日本旅客發出新簽證。中國外交部表示，「少數國家罔顧科學事實和本國實際疫情，仍執意針對中國採取歧視性入境限制措施，對此中方堅決反對並採取對等措施。」中國近來疫情升溫，日本要求來自中國旅客提交陰性新冠病毒檢測證明、航空公司不增加中國直飛航班的班次、航班要降落在數個指定機場。南韓方面則是祭出從中國入境的所有短期居留人員，必須在入境後接受核酸檢測，並在規定場所等待至檢測結果出爐，自2日起限制來自中國的航班統一降落在仁川機場，以便有效管理入境檢疫，週二（10日）又宣布，香港、澳門班機也一律降落仁川機場。日韓種種相關規定，讓中國外交部不滿。
日期：2023-01-10
