自去年3月19日台股指數最低8523點上漲以來，漲價、缺料與運送之缺櫃即為大盤漲升的主軸。漲幅之大以及影響大盤之鉅皆為前所未見，大盤6千多億乃至7千億的成交量，或是單日當沖佔比過半，都是圍繞這主題所創造出來的。
日期：2021-08-19
鴻海（2317）董事長劉揚偉下午在第二季電話法說會上重申，鴻海將在10月18日舉行的第二屆鴻海科技日，首度展示自力開發的電動巴士，以及C級距與E級距的兩款電動車，其中電動巴士預定年底在南台灣試營運，明年正式上路。其次，美國與泰國將是鴻海在海外代工生產電動車的頭兩個基地，其中為美國電動車新創公司Fisker生產的車子，預定2023年開始量產；與泰國國家石油公司PTT合作的生產基地更將從整車零組件生產，延伸至租賃及買斷服務。值得注意的是，劉揚偉透露，繼美國及泰國後，「下一個最可能的是在歐洲，目前正在洽談中」，但沒有透露其他細節。
日期：2021-08-12
編按：全球進入解封後疫情時代，消費性電子產品也開始進入銷售旺季；其中蘋果等相關新品陸續於第2、3季發表，下半年旺季商機崛起，讓平淡已久的蘋概股，重新回到投資人的視線。
日期：2021-08-12
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日期：2021-08-11
有關於「市場效率」的理論及辯證，是上一個世紀商學院教科書，及投資期刊、相關論壇的重點內容，這個世紀以來漸趨銷聲匿跡。一方面是吵得筋疲力盡，仍然各自是其是，非其非，沒有定論。更重要的原因可能是，市場效率假說無法解釋本世紀以來的美股走勢。
日期：2021-08-11
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日期：2021-08-09
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日期：2021-08-06
現年32歲的我國馬術選手陳少曼，在個人IG放上在東京奧運馬術比賽場地的熱身影片，並寫道將「騎著愛駒，在全世界最大的舞台出賽。這是個醞釀24年的夢想，真不敢相信變成真的了」。可惜的是，8/3晚間在馬術障礙的個人賽，她以障礙罰分8、時間罰分1、總計罰分9，在73位出賽選手中排名第47，未能取得晉級決賽資格。陳少曼是今年中華隊唯一的馬術選手，她曾經在2006年杜哈亞運會拿下馬術障礙個人賽的銀牌，當時她才17歲。後來雖叩關2008年北京奧運及2012年倫敦奧運，但都在會前資格賽止步，這次是她第一次取得奧運比賽資格。
日期：2021-08-03
現年32歲的我國馬術國手陳少曼，今（3）日晚間在東京奧運馬術障礙個人賽出賽，截至晚間9點10分排名落至第35位，未能進入晉級明天決賽的前30名門檻，意味中華隊在東奧馬術項目到此為止。陳少曼是今年中華隊唯一的馬術選手，她曾經在2006年杜哈亞運會拿下馬術障礙個人賽的銀牌，當時她才17歲。後來雖叩關2012年倫敦奧運及2016年里約奧運，但都在會前資格賽止步，這次則是她第一次取得奧運比賽資格。
日期：2021-08-03
