國務院關稅稅則委員會週四(12/21)宣布，中止《海峽兩岸經濟合作框架協定》(ECFA)部分產品關稅減讓，自明年元旦起，對原產於台灣的丙烯、對二甲苯等12個稅目進口產品，中止適用協定稅率，按現行有關規定執行。 行政院長陳建仁周四於院會聽取行政院經貿談判辦公室「對中國貿易壁壘調查報告之回應說明」報告後直言，中國在貿易壁壘調查過程中，不僅缺乏公開透明，更跳過我國，其結論扭曲事實，片面斷定我方違反WTO及ECFA等規範。陳揆強調，我方已展現最大誠意，多次呼籲在WTO架構下雙方可隨時協商，但中方仍恣意而為，又中方在調查報告時間上有刻意安排，「顯見政治目的大於經濟目的」，實屬經濟脅迫。陳揆表示，針對該案後續可能發生之風險及損害，我方均已做好完善管理及控制，他也指示各部會持續協助業者分散市場風險，勿過度依賴單一市場，並呼籲業者及民眾勿聽信不實傳言。最後，陳建仁鄭重向中國提出呼籲，台灣與中國同屬WTO會員國，若有相關貿易問題，可以直接依WTO機制與相關規範處理，「只要中國有誠意，台灣與中國隨時可依WTO機制啟動協商。」
日期：2023-12-21
2023年政府積極打房，對房市造成什麼樣的影響？永慶房產集團業務總經理葉凌棋表示，今年《平均地權條例》通過之後，因為政府定調為預售屋銷售不溯及既往，市場鬆了一口氣，帶動房市銷售逐季回升。加上新青安貸款助陣，預估今年全台交易量為30.3萬棟到30.8萬棟。整體來說，今年房市呈現「上冷下溫」格局，「2023年是量少幅下修、房價仍然繼續小幅上漲」，預估今年最後結果是-3%到-5%之間的量縮。2024年台灣房市受到4大變數影響，預估房市會呈現「量穩價緩漲」格局，全年交易量約30.4-31.3萬棟，年減0.5%至年增2.5%。尤其綠色通膨來了，他強調：「碳稅來了，從間接成本到直接成本的增加，加上工資上漲，國內通膨難降。」
日期：2023-12-21
台灣「行人地獄」、「帝王條款」等交通議題屢成輿論爭點，行政院長陳建仁周四（12/21）指示交通部與內政部通盤檢討交通違規記點的合理性，並強調不論是行人或行車，雖視野角度不同，但應相互尊重，共同打造更安全、友善的交通環境。
日期：2023-12-21
從運河熱到鐵路熱開通新運河能連結不同城鎮、製造廠與市場，引起了地方人士的興趣，但其實建造運河的科技本身並不新穎—畢竟早在羅馬時代人們就懂得建溝渠了，運河不過是將水運的優點延伸到了過去沒能使用水運的地區。
日期：2023-12-21
瞄準金字塔頂端客戶，永豐銀行週四（12/21）推出「永傳世界卡」及「永富世界卡」，祭出每年最高12次免費接送機服務、米其林餐廳5折、消費滿額贈Sogo 1.8萬元禮券等優惠。
日期：2023-12-21
許多人羨慕有錢人，其實綜合所得稅的報稅資料中，藏有致富密碼，答案是你必須「投資」，不管主動或被動，才能從低所得的困境翻轉，邁向高所得者之路。
日期：2023-12-21
日本豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司大發工業（DAIHATSU），被爆出在汽車「衝撞安全測試」中總計64車款、3種引擎都有造假嫌疑，連帶衝擊到替MAZDA、SUBARU代工的汽車，甚至是在台熱銷的Town Ace及Yaris Cross車款。12/20大發對外宣布，全面停止國內外所有汽車的出貨，而母公司豐田汽車也表示，身為母公司沒能即時掌握旗下公司的業務狀況，會針對此事件進行深刻反省。不過醜聞影響持續擴大，豐田汽車股價12/21一度暴跌5.6%，市值摔掉逾2兆日圓（約4448億台幣），而和泰汽車也針對台灣銷售的2車款回應。
日期：2023-12-21
台灣最具權威的併購獎項「台灣併購金鑫獎」，2023年度得獎名單已在10月19日揭曉，主辦單位台灣併購與私募股權協會及《今周刊》在週三（12/20）舉行頒獎典禮，由行政院院長陳建仁出席致辭並擔任頒獎人。
日期：2023-12-20
