KKCompany回台掛牌拍板定案，將成為首家音樂串流平台上市公司，未來要發揮累積25年的軟體實力，搶進數位轉型商機。
日期：2024-03-04
大陸股市在剛過去的兔年重摔，8日封關時滬指（上證指數）下跌12.22%，深證成指數下跌26.38%，創業板指數下跌33.22%。而MSCI（明晟）於近日公布季度檢討評估，將66家公司從MSCI中國指數中剔除。這是至少逾兩年以來的最高數字，變動將於2月29日收市後正式生效。
日期：2024-02-14
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
國光客運司機黃福能昨（28日）晚從台北載客行經台中大雅段，突感身體不適，緊急將車停靠路肩，隨後陷入昏迷，經送醫搶救仍不治，車上21名乘客無人受傷。國光客運台中站長鄭秀菊指出，當時車內有1名女護理師，在其他乘客的協助下，第一時間對黃施作CPR，在送醫前疑還有呼吸，未料到院搶救仍宣告無效，所有同仁得知消息，都相當錯愕、惋惜。
日期：2024-01-29
上周，外資將蘋果股票評級由「持平」降為「減碼」，震撼國內蘋供應鏈。本周，台灣蘋概股指標大立光(3008)將在周四(1月11日)召開線上法說會，將成為重要風向球。2024美國消費性電子展(CES)將在台灣時間周三凌晨登場，過去幾年，電動車成為CES展場焦點。不過，2023年Chat GPT橫空出世，讓生成式AI爆紅，各家筆電廠今年將推出AI PC，搶回全球消費者目光。國安基金委員會預計周四(1月11日)召開2023年第4季例會，各界將關注，是否會在本季將剩餘230億銀彈全數出清。1、跟著蘋果落難？ 蘋概股風向球大立光法說來了2、CES登場AI PC擠下電動車，成展場新亮點3、國安基金例會登場，剩餘230億銀彈全數出場？
日期：2024-01-08
習近平貫徹「既要又要」的政策，既要拉抬股市，又嚴厲清算金融官員，李強的救市行動猶如綁著雙腳跑步，舉步維艱，事倍功半。
日期：2023-12-06
2023-12-05編按：今周刊在1399期報導中，揭露今年以來客運業爆發停駛潮一事，業者直呼「班班客滿的背後，就是我出一班、賠一班。」；如今，國道業者因年年虧損，撐不下的情況下喊出要調漲票價，而交通部公路局也證實此事。COVID-19疫情的出現，改變了民眾出門的交通習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量嚴重受到衝擊；然而，疫情過去後，高鐵的運輸量早已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運卻仍乏人問津，加上TPASS通勤月票的出現，讓客運更是冷冷清清。受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，從「運量」、「缺工」到「票價」，一切壓垮客運業者的因素正環環相扣，過去2年，全台已有多家客運收攤。中華民國公共汽車客運公會全聯會表示，國道客運運價17年來沒漲過，已啟動燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本和運價檢討，盼運價能隨物價合理調整。客運公會全聯會秘書長謝界田指出，國道客運運價從2006年現在都未曾調漲，建議短途路線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％，四排椅則漲18％至19％。對此，公路局運輸組組長梁郭國表示，已收到客運公會全聯會的提案，接下來會進行初審，完成後再送公路客運審議委員會審查，審查通過後還要報交通部，審查時間還未確定。交通部長王國材認為，客運業者應該先培養運量，他個人傾向票價漲幅由政府來吸收。換句話說，客運業漲價似已出現一線曙光，但究竟票價最終會不會調漲，以及若真的漲價，交通部能提供客運業多少補助？仍必須看漲幅及預算情形而定。（原文刊載於2023-10-11，更新時間為2023-12-05）
日期：2023-10-11
秋冬是呼吸道傳染病好發季節，今年「三疫苗」齊開打。當各國早已放寬防疫措施，新冠疫苗還有接種必要？多種疫苗如何選、怎麼打？台灣疫苗推動協會理事長說分明。
日期：2023-09-27
響應淨零碳排目標，交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策，但目前進度落後。業者認為，政府可借鏡韓國氫能公車，採電動、氫能公車的「雙軌制」，以達成無碳運具目標。
日期：2023-09-06
