編按：中鋼(2002)向來是散戶和存股民眾的最愛，今年預計每股配發3.1元現金股利，較前一年度0.3元暴增近10倍，殖利率超過8%，週二(3/1)吸引買盤大舉進駐，一度衝上38.65元、漲幅約7.4%，終場收在37.95元，上漲1.95元、漲幅5.42%，站穩所有均線之上，創去年9月來新高價。
日期：2022-03-01
受到美股開低走高翻紅，科技股出現大漲帶動下，台股週五（2/25）指數出現跌深反彈，早盤指數開高百點以上，不過由於整體俄烏戰事仍存在不確定性，加上台股有三天長假，指數追價買盤不足，漲幅收斂。
日期：2022-02-27
貨櫃三雄挾高殖利率題材，不甩俄烏戰火，在本周表現相對抗跌，從籌碼面觀察，長榮這星期外資「借券賣出餘額」單周暴減逾6.5萬張，如此大舉還券的不尋常操作，是否代表股價重新「開航」。對此，專家表示，長榮軋空力道與當沖動能確實較航空股更有肉，若三月股利政策這張王牌出手，讓市場大驚喜，還能延續漲勢。
日期：2022-02-26
中鋼去年獲利創歷史新高，每股純益（EPS）為4.02元，預計每股配發3.1元現金股利，較去年（2020年度）配發0.3元暴增10倍，以今（25）日收盤價36元計，殖利率高達8.61%。配息消息曝光後，一票網友暴動，「盤後零股都36.8 下周要噴爆」、「40T 有機會解套了嗎」、「0056感謝抖內」。
日期：2022-02-26
烏俄戰事未歇但談判有望，市場避險需求疲軟，美債持平，美元和黃金回落，由於俄羅斯能源免受制裁，國際油價跌破每桶 100 美元，美股四大指數週五 (25 日) 齊揚，材料與金融類股領軍攻高。
日期：2022-02-26
周五（18日）台股在電子權值股熄火下，貨櫃航運族群再度領漲，外資狂砸逾95億元，敲進貨櫃三雄近7萬張，並反手倒貨航空雙雄4.9萬張。不少投資人好奇，外資單日暴買航運老大長榮45799張，是否意味三雄還有好戲，但有專家持中立看法，認為周五長榮、陽明、萬海急拉大漲，主要是「當沖和軋空」兩大力道推升，因為航空股漲多沒肉了，當沖客又重回航運股大沖特沖，而股價挺進波段新高時，借券賣出的法人被迫「強行回補」，也助漲股價持續向上。
日期：2022-02-20
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-02-20
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日期：2022-02-19
大俠有個習慣，那就是，在漲的時候、他人歡喜的時後笑看行情，在震盪時後、他人拋籌碼時，把當天所能用的閒錢全數All in進去。漲看戲、跌All in，明天再跌就再All in明天能用的閒錢，我們一向都是用這招把績優股買到漲的。
日期：2022-02-17
在最新發布PIMCO (品浩)2022年全球主要區域週期市場展望中，我們認為今年內美國經濟成長與通膨都將趨緩，但仍分別高於長期成長趨勢與央行目標。預計歐元區將在年初經歷一段低迷的成長時期，但接下來全年經濟成長率有望高於長期趨勢。至於中國2022年的GDP年增率將可能低於2021年，而巴西、俄羅斯、印度、與墨西哥等四大新興國家的經濟成長率亦將放緩。
日期：2022-02-16
