受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
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日期：2022-05-01
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日期：2022-04-30
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日期：2022-04-27
4月初，理財作家張真卿出版《台股超完美風暴後的大榮景，台股的前世、今生與未來》一書，預估在2023年底前，台股將崩跌至10年線，也就是台股指數1萬點及1萬1000點左右，此項預測與目前市場主流看法不太一樣，但台股近來跌跌不休，外資不斷賣超，又讓此項預測變得更加令人不安。
日期：2022-04-27
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日期：2022-04-26
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日期：2022-04-25
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日期：2022-04-24
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日期：2022-04-24
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日期：2022-04-22
