巨大捷安特先前傳出將發給員工「二十三個月」年終獎金,在景氣寒冬中引起熱烈討論。日前在一場頒獎儀式上,副總統蕭萬長還當著董事長劉金標的面,呼籲企業向捷安特學習,讓在台下觀禮的劉金標相當尷尬,因為巨大今年的年終獎金已經定案:只有二至三個月!
日期:2009-01-01
嚴凱泰的命運從來就不是他自己可以決定。從汽車王子到新掌門人,嚴凱泰這條接班的路走了十九年。如今隨著母親吳舜文過世,嚴凱泰一肩挑起集團重擔,而面對景氣寒冬,他更大膽進軍自有品牌,毫不退卻,因為,這是一場完全屬於他自己的戰爭。
日期:2009-01-01
鋼鐵巨人林義守昔日的員工佘春泰,西進複製義联集團模式,打造「中國金屬」集團,在五年內擠進中國前五百大;但失速的擴張以及一場席捲全球的金融海嘯,淹沒了他的鍍鋅帝國,苦嘗一筆二百五十億元的教訓苦果。
日期:2008-10-23
國際油價跌破百元關卡後,仍然見不到支撐的價位,使得替代能源未來發展備受市場質疑,然而從營收角度來看,太陽能產業依舊端出亮麗的數字,長線也站在成長的軌道,未來隨著景氣落底,主流地位還是不容忽視。
日期:2008-10-16
受到雷曼、AIG風暴衝擊,台股從7046點暴跌至5530點,許多股票在融資斷頭壓力下,出現嚴重超跌,然而外在大環境變數仍不少,究竟現在是不是好買點?《今周刊》採訪7位證券投資專家,分別依「財務面選股」、「短線搶反彈」與「價值投資」三個主題,提供讀者操作建議。
日期:2008-09-25