（今周刊1385）金融產業是破壞式創新的主戰場，傳統金融業猶如現代版的恐龍，隨時可能因為大環境突變而絕滅，為此，華爾街龍頭紛紛投入巨資，狂奔擁抱ＡＩ。
日期：2023-07-05
新北市幼兒園事件，引起家有幼童的父母高度關注，公、私幼兒園的選擇再成討論焦點。準公共化幼兒園上路5年，政府遭質疑廣設卻未把關品質，反而擠壓公幼資源，政策資源錯置亟需修正。
日期：2023-07-05
「駕駛不讓行人最高罰6千元」自今（1）日開始執行，就算是行人闖紅燈，駕駛也必需停讓，因此被許多網友砲轟是「帝王條款」。一名駕駛抱怨，日前開車時看到有一名婦人在路口發呆很久，因此他決定直接通過，結果竟然收到3600元「不暫停讓行人先通過」的罰單，這名駕駛無奈地說，幸好事發日期在6月30日之前，否則還要多繳2400元罰款。
日期：2023-07-02
展望2023下半年，台股將在第３、第４季呈現怎麼樣的走勢？《今周刊》針對32位投資機構主管與台股大戶、投資名家，進行「2023年下半年投資展望」調查，綜合整體看法，第３季仍呈現「震盪整理」的試煉走勢，但大多數專家看好第４季台股指數上「萬八」創今年新高。
日期：2023-06-28
在2024總統大選中，台灣民眾黨主席柯文哲及鴻海集團創辦人郭台民的動向備受關注。台灣民意基金會周四（6/22）公布最新民調指出，最新民意顯示，有近3成4上受調民眾樂見「柯郭配」，但有近5成受調民眾不樂見。根據該民調進一步分析，從年齡層來看，愈年輕的受調者愈樂見「柯郭配」，其中20到24歲、25到34歲兩個區間，都有超過4成樂見，而愈年長的人則越保留：從教育程度來看，專科以下教育程度者較傾向不樂見「柯郭配」，其中樂見與不樂見占比均為4成4。
日期：2023-06-22
新北幼兒園餵藥案持續延燒，新北市府遭批處理速度慢且推卸責任，對於身兼新北市長的國民黨2024總統參選人侯友宜來說，恐對選情有所衝擊。對此，台灣民意基金會週六(6月17日)公布「侯友宜處理新北幼兒餵藥案的民意反應」即時民調，數據顯示，57%民眾不滿意侯友宜處理新北市幼兒園餵藥案的表現，僅21%滿意，就連藍營支持者都有39%不滿意，形成跨性別、跨世代、跨黨派社會現象。對於新北幼兒園餵藥案，衛福部原本宣布擴大提供全台幼兒園幼童免費檢驗巴比妥，結果不到3小時，緊急改口只限新北市。不過，新北市政府召開記者會宣布，「中央沒有做到的，新北市來做」，即日起全國6歲幼兒均可至新北市採檢相關檢驗，費用由新北市政府提供。台北市今起由北市聯醫仁愛、忠孝、中興、陽明、和平婦幼5大院區，提供就讀台北市幼兒園幼童公費抽血檢驗巴比妥，以解除其他縣市發生幼兒園餵藥事件的疑慮。
日期：2023-06-17
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
如何對抗綠通膨？從「2023退休理財暨永續投資大調查」結果顯示，目前投入永續投資的受訪者，似乎已「嘗到甜頭」，對於未來退休金準備也更具信心。
日期：2023-06-07
日本經濟自平成時代以來衰退了30年，許多日本企業為求發展，接連不斷在勞動力相對低廉的海外國家設廠、增資。但隨著疫情衝擊、烏俄戰爭、當地原物料上漲、日圓貶值等外力衝擊，日本製造業不得不開始向本國回流，尤以新創公司腳步最快…...
日期：2023-06-05
