新冠肺炎成為2020年干擾全球社會、經濟的巨大黑天鵝，這是一個最壞的時代，也是一個最好的時代，讓人們開始省思，此刻若不做出改變，將來還有選擇的機會嗎？未來，企業存在的目的是解決人類每天面臨的問題，不論是大型企業抑或新興社會企業，誰能針對社會與環境問題提出解方，並加以商業化，必能從社會參與中創造新的商機，臺北市政府搭建橋樑，積極媒合促成主流企業與社會企業合作的可能性，讓小蝦米與大鯨魚結伴同行，為產業增添創新亮點，打造宜居永續城市。
日期：2020-11-23
台灣正步上日本後塵，逐漸從高齡社會邁向超高齡社會，預期65歲以上人口將在2025年達到總人口20%，因為失能而需要照顧的人口更可能在2026年突破100萬人，使得人口老年化從單純的社會問題，儼然成為國家安全問題。工研院生醫與醫材研究所副所長莊曜宇認為，台灣處理老年化問題，不能單靠節節增加的社會福利支出，「一定要讓長照產業化」。工研院這幾年針對長照產業痛點，已整合院內十幾項技術，提出多項解決方案，並建立名為「銀髮聚寶盆」的內部實驗場域，也攜手數十家產官學單位，成立智慧長照大聯盟，扮演跨領域的整合交流平台，盼催生可行的商業化長照服務或產品。
日期：2020-10-29
中國「十四五計畫」將把第3代半導體開發列入發展重點，號稱要投入10兆元人民幣經費發展相關技術，企業爭相布局，連台灣的中美晶與太極也積極投入開發。其中太極研發進度似乎較快，傳聞將送樣給穩懋與全新，未來通過下游製造廠認證後，太極設備所開發的上游碳化矽長晶，將能運用在製造5G晶片所需。
日期：2020-10-22
一直以來，鴻海給外界的印象，常常就是全球最大的電子專業製造服務廠，今年卻宣布成立一間「鴻海研究院」，究竟葫蘆裡賣的是什麼藥？
日期：2020-10-21
在兩位小提琴家演奏、曾是納智捷汽車廣告主題曲的《神話》樂聲中，鴻海科技日揭開序幕。這天，全球代工龍頭鴻海首次展示「三加三」產業的布局成果，市場又是如何評論？
日期：2020-10-21
全球最大電子代工製造商鴻海（2317）與國內汽車業龍頭裕隆（2201），今（16）日正式宣布共同進軍電動車市場，創下國內科技大廠全面跨足電動車領域的首例。鴻海在今天舉行的首次「鴻海科技日」中，發表名為MIH的電動車軟硬體開放平台，平台上的所有規格、參數及軟體等開發成果將開放給合作夥伴運用，讓各家車廠在MIH的基礎上，以最低代價及最短時間，開發出需要的車型，帶動台灣進軍電動車產業。
日期：2020-10-16
天使投資人除了要了解新創策略外，還需明瞭提供資金給新創企業所需考慮的三大要素，包含嚴格的成本紀律、提供管理階層強烈的股權誘因，以及產業網絡關係的能力。
日期：2020-09-29
