「想要台灣有一個更美好的未來！」因為這樣的期盼，《今周刊》製作第936期(2014.12出刊)封面故事：「許台灣美好未來的30張關鍵選票」，我們從經濟、社會、人權、政治各層面，提出台灣社會亟需的30個進步觀念。
日期：2021-11-03
除了Gogoro、光陽Ionex兩大陣營外，全台第一輛電動重機ottobike也即將上市。這個幕後推手來自1位年過70歲的越南台商，並想藉此建立起供應鏈國家隊。
日期：2021-11-03
鴻海（2317）預定下周一（18日）舉行年度鴻海科技日，重點是展示由旗下鴻華先進開發的三款電動車，並於今（12）日推出第二支宣傳影片，為科技日活動暖身。從這支1分鐘影片可以看到，車頭掛著FOXTRON字樣（鴻華先進的英文名稱）的黑色轎車、黑白相間的休旅車與淡色系的巴士，分別在市區及郊外的路上行駛；取景地點有台北市的信義計畫區，也有東北角的公路，而且是日景及夜景都有。這是9月中該款黑色轎車意外在PTT網站曝光後，鴻海首次公開這三款電動車的真面目，也意味創辦人郭台銘擘劃多年的造車夢想，正在董事長劉揚偉的手中一步步實現。
日期：2021-10-12
鴻海（2317）董事長劉揚偉在8月27日透過視訊，在泰國曼谷舉行的年度能源產業會議「亞洲能源未來」（Future Energy Asia）中做專題演講時表示，鴻海與泰國國家石油公司（PTT）的電動車合作案，可望在2025年為當地創造工作機會、帶動經濟成長，並形成在地的電動車供應鏈。不僅如此，雙方成立的合資公司還將在泰國股票上市。泰國長期是東南亞的汽車製造重鎮，日本Toyota、本田等大廠在泰國生產汽車已有數十年。如今身為泰國最大上市公司的PTT，看上了鴻海為進軍電動車（EV）的合作夥伴，意味董事長劉揚偉發展新事業、尋找EV出海口的策略，已經獲得泰國最大咖青睞。而且，2025年前有鴻海血統的電動車，就可能在泰國產線出廠。
日期：2021-08-27
特斯拉日前在美國舉辦首場AI日活動，執行長馬斯克在活動當中拋出震撼彈，宣告特斯拉將打造人型機器人「Tesla Bot」，並預計明年就會推出原型機。
日期：2021-08-23
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
2020年第28屆台北國際書展，新冠肺炎（COVID-19）疫情衝擊，正式宣告停辦，寫下書展開辦以來首度停辦紀錄，出版業也因這場病毒衝擊進入重症病房，每年約600億元的產值，縮水67 %、僅剩200多億元。然而，讓出版業真正擔憂的是，今年4月行政院拍板通過經濟部版本的《著作權法部分條文》修正草案的第48條「國圖特別條款」，恐讓商機冷淡的出版業進入真正寒冬。
日期：2021-07-28
前日本首相菅直人以十年前親自處理311大地震及福島核災的經驗表示，「非核家園」及再生能源滿足100%電力需求的願景，在日本確實有可能實現。菅直人認為，日本不應該重啟核電，因為從建廠成本、發電成本、安全性及在再生能源的客觀條件來看，核能發電都不是2050年日本邁向碳中和目標的選項之一。他也提到，「台灣與南韓似乎出現一部分想回頭發展核電的想法」，但長期來說，發展核電難逃成本高漲及安全性有疑慮等問題。菅直人說：「請台灣的各位保持信心，轉而發展太陽能或風力發電等再生能源，希望大家為這目標努力。」
日期：2021-07-22
「台積公司主要營運生產所在地位於台灣，儘管其再生能源市場民國一○九年取得首批再生能源轉供等重大進展，但仍未達到歐美地區之供應充足度，因此在產能持續成長下，台積公司即便執行全球同業最佳的節能減碳標竿作為、達成單位產品碳排量下降目標，仍無法抑制整體碳排量的持續攀升。」台積電二○二○年度的企業社會責任報告書中，出現這麼一段文字。
日期：2021-07-14
從「吃樹巨獸」形象，到宣示二○三○年前達成「氣候正數」目標，全球家具龍頭IKEA追逐綠能的魄力，值得台灣企業學習。
日期：2021-06-30
