20210318編按：華碩（2357）昨天公告，受惠2020年市場需求遽增，全年大賺三個股本，董事會拍板今年每股配息26元現金，創下華碩股票上市以來最高紀錄，也遠高於去年配發的14元。若以昨天華碩收盤價325.5元計算，現金股息殖利率直逼8%，比台積電還高。受此激勵，華碩股價今天一開盤就直奔358元漲停！
日期：2021-03-17
近來積極推動電動車MIH聯盟的鴻海董事長劉揚偉，昨(16)日透露鴻海集團今年將會考量決定，是否在北美市場建立電動車產線，地點可能是在美國威斯康辛州或是墨西哥。他強調，由於鴻海在威州和墨西哥都已設有廠區，在那裡生產電動車，不用等待基礎建設且有縮短時間的效益。
日期：2021-03-17
即便拜登上任才滿一個月，新政府對於美國外交政策已下達新方針。拜登政府表示，在美國國內武漢肺炎疫情尚未解決之前，不會簽訂新的國際貿易協定，但事實上美國此時更應該開創先例與台灣簽約。蔡英文總統宣布鬆綁美豬美牛進口限制之後，支持與台灣簽訂貿易協的聲浪在華府提升不少。台美雙邊貿易協定（簡稱BTA）對於美國的國安問題、經濟投資、出口貿易和就業情況都會有所幫助。因此，美國在其疫情復原期正是台美合作的黃金時段。
日期：2021-03-15
台股昨 (10) 日終場收漲 58.58 點，收在 15911.67 點。但是，美股道瓊指數今晨雖然大漲續創歷史新高，然而台股 ADR 普遍下跌，尤其台積電 ADR 重挫超過 2%，恐影響台股持續震盪。外資昨天賣超 38.19 億元，連續 5 個交易日合計賣逾 1000 億元，萬六大關以上反壓沉重，讓台股昨天一度大漲百點後拉回，所幸傳產及部分電子股獲資金點火，拉抬加權指數收復 15900 點之上。
日期：2021-03-11
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
台北啤酒工場都更開發案，因北市府片面變更條件而停擺，期間又傳出「北科大搶地」插曲。其實，為大學尋覓校地、台酒維護員工權益皆具正當性，端看北市府提出合理條件，共創三方贏面。
日期：2021-02-24
現在，電動車趨勢就像大航海時代一樣，是冒險家、創業家的樂園，似乎志氣有多高，世界就有多寬廣。然而，大航海時代競爭者眾，第一個發現新大陸的人，未必就是未來新大陸的主人。
日期：2021-02-22
特斯拉（Tesla）去年全年大漲743％，目前市值已逾8千億美元，帶動台灣供應鏈輪漲，然而，它在上海已成立超級工廠，顯示零組件正朝本地化生產邁進，台灣不得大意。
日期：2021-02-08
全球第2大iPhone代工廠和碩，除了加速遷廠、更與對手兼客戶立訊合作。面對愈來愈不甜的蘋果滋味，和碩選擇打開車用市場，尋求下一個成長曲線。
日期：2021-02-03
傳了半年的立訊入股和碩旗下金屬機殼大廠鎧勝案終於塵埃落定，和碩、立訊28日共同公告表示，立訊精密將以60億人民幣（260億元）入股鎧勝旗下子公司「日鎧電腦配件」（下稱日鎧）。未來立訊將持有日鎧50.1%股份，反之和碩對日鎧的持有權則從100%下降至49.9%。
日期：2021-01-28
