加權指數從18304的歷史高點,在一個多月內重挫1700多點,市場一片哀號。存股族平常告誡自己的逢低買進原則,又因為恐懼情緒退縮回去,甚至不少人興起不如歸去的念頭。在大跌之下,許多個股來到便宜價、甚至超便宜價,到底要如何克服恐懼,勇於抱牢手中的好股,甚至逢低加碼,最關鍵的心法莫過於-看穿公司的內在價值。
日期:2021-08-18
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日期:2021-08-17
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日期:2021-08-16
有「最懂鴻海分析師」外號的科克蘭資本董事長楊應超認為,15年前鴻海創辦人郭台銘進軍半導體的遠見,終於在現任董事長劉揚偉手上開花結果,「現在證明他是對的」,且劉揚偉決定發展電動車「是很聰明的策略」,找到了鴻海接下來的成長動力。接下來就要看能否拿出成果,要觀察今年10月18日鴻海科技日的成果,以及能否順利開發出電動巴士。楊應超也認為,郭台銘及劉揚偉早就看到紅色供應鏈的威脅,他看好鴻海能夠壓下立訊等陸廠的威脅,他們「想當第一是不行的」,才會力求找出下一個高度成長的機會。
日期:2021-08-16
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日期:2021-08-13
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日期:2021-08-12
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日期:2021-08-12
編按:全球進入解封後疫情時代,消費性電子產品也開始進入銷售旺季;其中蘋果等相關新品陸續於第2、3季發表,下半年旺季商機崛起,讓平淡已久的蘋概股,重新回到投資人的視線。
日期:2021-08-12
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日期:2021-08-11
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日期:2021-08-06