看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
台股有「鬼月魔咒」？這是剛好進入半年報密集發布期，加上國際股市不佳所致。趁主流股休息時，找出切合鬼月商機、小而美的投資標的，也許有機會出頭天。
日期：2024-08-07
「6月起搶先預購，訂單已經超過千台！」和泰汽車董事長黃南光週四（7/4）在全新改款CAMRY新車上市發表會上帶來好消息。而在日圓匯率助攻下，和泰車也宣布降價，改款新車最低百萬元有找，與此同時，和泰車很有信心喊出，年度販賣計畫將達6,000台，可望再創房車經典。
日期：2024-07-04
和泰車(2207)正式宣布TOYOTA YARIS CROSS在台上市，看準台灣人獨鍾休旅車型，和泰要靠這款「休旅小鴨」搶攻國產小休旅市場，和來勢洶洶的MG ZS大打價格戰。和泰推估，2024年國產小型休旅預計銷量會達4萬輛，同時宣布YARIS CROSS年度銷售目標要達2萬輛，等同誓師要搶下逾半市占。在廝殺最激烈的休旅車紅海，小鴨憑什麼力壓群雄？
日期：2023-10-02
原本的國民小鴨Yaris已停產，未來升格為跨界休旅，要搶小家庭客群。未來就看和泰能否說服這些「價格敏感」客群買單，讓Yaris Cross能再競爭激烈的休旅車紅海突圍。「新店裕隆城」周四(9月28日)揭幕，這座新北市最大商場讓老新店人一等就是20年，終於盼到它落成，它會如何翻轉大新店地區呢？明揚國際惡火奪去4名警消、與5名明揚員工的寶貴性命，更造成超過百人受傷，讓台灣高爾夫球王國的名號蒙塵。其實，台灣最賺錢的運動用品製造業不是棒球、也不是籃球，是高爾夫球產業。1、小鴨變大鴨！Yaris Cross上市，台灣人有多愛休旅車？2、明揚去年大賺，拆解你不知道的小白球百億商機3、裕隆城開幕，最大誠品生活商場如何改變新店
日期：2023-09-25
近期的台北股市，雖然電子股的成交比重仍在70%之上，但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些，尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業，過去大家都認為這是屬於一項傳統產業，成長性以及發展性不如科技產業，但是今天我想要跟大家聊聊，試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期：2023-09-14
入門價僅新台幣60萬元的「台灣國民小車」TOYOTA Yaris，即將在6月底停產，由於此車款折舊、保養成本低，停產消息一出後不只吸引消費者搶買，連國內汽車租賃業者也搶著下訂單，因此Yaris生產配額恐怕會提前賣光。
日期：2023-06-28
今年5月新車掛牌數創18年同期新高，各大車廠滿手訂單，資金順勢簇擁汽車族群。這波強勁需求將延續到何時？汽車類股後續展望如何？
日期：2023-06-19
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日期：2023-05-28
編按：存股達人大俠武林2022年手握700張金融股，年領近百萬股利，他透過一套明確可複製的計畫，不論你是大資或小資、老鳥或新手，都能充分應對股市漲跌，透過兩大篩選條件選對績優股，免盯盤，也能在恐慌中得到預期報酬！
日期：2023-04-11
