連19年稱霸台灣車壇的和泰車(2207)，周三(8/28)召開法說會，維持全年展望，要挑戰今年銷售再創高峰。和泰車認為下半年新車效應可望爆發，維持年初訂下的17萬輛銷售量、市占率37.8%年度目標。至於外界關心的國產車自製率議題，和泰車說明，集團販售車系均不受影響，公司一向都支持政府政策，去年就得知經濟部產發署關注國產自製率、外國零件傾銷的議題，對於政府8月推出政策，並沒有太意外。
日期：2024-08-28
根據《財訊》報導，防疫保單之亂蔓延，除了主管機關和產險業者，竟也燒向了裕隆、和泰兩大汽車集團，因為兩大集團轉投資的新安東京海上產險、和泰產險也身陷保單風暴。
日期：2022-06-06
美國聯準會升息，加上疫情嚴重，衝擊台股，台積電跌破550元（編按：2022/7/19台積電股價已跌至500元）。當市場恐怖時，該如何投資？2020年，對承辦科技大廠、金控公司尾牙的飛虹國際行銷來說，是艱困的開始。創辦人謝銘杰努力維持公司營運，但受疫情波及，那一年的上半年「零」收入。回想2020年上半年，他的客戶不是取消春酒，就是暫停家庭日活動，公司營收頓時歸零。幸好，他曾經歷2003年SARS，以及2008年金融海嘯，做足了準備，公司保留至少2年現金，就算完全沒收入也不擔心。2020年3月美股四天熔斷，台股崩盤到8523點，他認為對台積電（2330）來說，這是黑天鵝，並不是本業問題。因此，謝銘杰在危機時勇敢進場，賺到翻倍獲利。為失血的企業，補了一些業外收入。
日期：2022-04-25
十多年來，台灣每年新車掛牌數幾乎零成長，但有一家企業在這種困境中，卻激出2倍的獲利爆發。它不是技術獨具的高科技產業、也不是鐵血管理的製造業，它透過各部門之間不斷整合再整合，永遠能打造出新的獲利引擎。它是馬路上滿街跑的台灣車霸——和泰汽車。
日期：2017-05-24
晉昂投顧總經理洪瑞泰，遵循巴菲特投資哲學，每每在市場最恐慌時從容買進並長期持有，累積報酬率相當可觀。探究他如何挑出台股的「好學生」，且能穩定獲利的原因，其實並不複雜，很值得投資人借鏡。
日期：2013-06-06
