「五年後希望回頭來看，大亞（1609）的獲利能不斷成長，另外，大亞的獲利能夠更加穩定，這就是大亞這幾年在努力的方向。」電線電纜大廠大亞今年表現亮眼，累計前11月營收248.88億元，年增53.15%，董事長沈尚弘今（9）日表示，大亞今年表現樂觀，營運有機會再創新高。
日期：2021-12-09
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日期：2021-12-08
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日期：2021-12-08
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日期：2021-12-08
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日期：2021-12-08
11月下旬飽受南非新變種病毒Omicron衝擊的美國股市，因白宮首席醫療顧問佛奇(Anthony Fauci)表示，「目前為止，Omicron的嚴重性看起來沒有那麼高。」市場對疫情升溫恐將造成經濟復甦疑慮再起情緒舒緩，美股四大指數聯袂強勢反彈，費城半導體指數12月7日甚至再創新高。
日期：2021-12-08
二○二一年，是台積電成立三十四年的光譜上，一個重大轉折點。過往，外界對它的關注，不外乎它在先進製程的超韓趕美；而今年，它最常被討論的，卻是有如天女散花般，將前進美國、日本、歐洲、高雄的建廠計畫，相對以往，如此大規模、橫跨整個北半球的產線布置，並不曾出現在它的發展軸線上。
日期：2021-12-08
台灣電子業談管理，經常愛用動物做比喻，像華碩董事長施崇棠的「巨獅策略」、廣達董事長林百里的「烏龜精神」，而鴻海在創辦人郭台銘時代，則是強調速度的「狐與虎」。但你知道，正帶領鴻海往電動車轉型、接棒董座兩年的劉揚偉，是用哪種動物闡述管理嗎？答案，是孔雀。
日期：2021-12-08
今年全球跨入電動車「元年」，不僅美國電動車廠特斯拉（Tesla）市值狂飆，遠在台灣的台股投資人，也不斷搶進電動車概念股，其中，高居全球第一大電源廠的台達電，可說是台灣布局電動車產業最久、也最深的電子業者。
日期：2021-12-08
