根據《財訊》報導，虎年股票、債券、加密幣三殺，散戶也經歷了暴衝到急墜的大震盪。哪些股票是散戶最愛？台股的大戶、散戶籌碼消長，可以聞到風向的轉變。
日期：2023-02-02
矽智財族群被一些投資機構評價為今年仍有望成長的產業，其中M31表現相當亮眼。不過，這家公司兩年前才經歷董事長過世、高階主管相繼離職，它如何克服困境，寫下營運新高？
日期：2023-02-01
肩扛台北市第一豪宅的銷售重任後，元利建設副總經理吳麗謹選在新北市三重創業推案，這個「豪宅銷售大將」的人生轉折背後，竟是源自林敏雄的全力支持與多年來的建議⋯⋯。
日期：2023-02-01
隨著長壽及高齡趨勢，面臨退休金準備是否充足？維持生活品質，不造成下一代壓力，是人人必修的理財課。透過退休金理財、高齡信託規劃、保險等，享受人生下半場。
日期：2023-01-31
證交所與櫃買中心週二（1/31）公布110年度董監酬金實際支領情形，台積電董事平均每位領5073萬元酬金，在上市櫃公司中僅排名第4，冠軍由被動元件大廠國巨拿下，平均每位董事領取9195萬元酬金。
日期：2023-01-31
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
大缺工潮來襲，人力銀行上職缺數突破歷史新高，很多人也開始忖度，拿完年終，如果有機會，是否搭上這波企業搶人潮，換個條件更好的新工作？然而市場資訊不對等下，到底怎麼換才不吃虧？薪水開太高，怕有行無市；開保守，又怕吃了虧；也擔心換到新職務，會不會適應不良？轉職該怎麼談薪、怎麼確認職務內容，才能保證愈轉愈好？超過15年人資專業經歷的104人力銀行人才開發部資深經理林書伃，不只有豐富的企業轉職面談經驗，更熟悉104求徵才各種大數據和趨勢，對於轉職者最擔心的轉職兩大盲點，提出關鍵見解。
日期：2023-01-30
在股市中賺取波段快錢，短短幾天獲利上萬元，許多投資人夢寐以求，然而波段操作容易追高殺低，財經主持人葉芷娟以自身經驗與投資人分享個股波段操作心態與方式，更強調進場「投機」前，一定要做好最壞打算。
日期：2023-01-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-29
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日期：2023-01-29
