晶片荒點燃各國對半導體產業的重視，相繼佈建在地供應鏈，新加坡也加大力道投入半導體產業，除與其他國家同樣祭出補貼誘因外，當地政府也以效率、政策彈性高著稱，隨著美中半導體角力持續，不少國際半導體大廠為分散產能風險，選擇新加坡作為亞洲地區投資設廠的地點。
日期：2021-10-25
壽險業投資電廠熱潮方興未艾，國壽總經理劉上旗23日指出，2025年前預計再加碼投資200至300億元，發電容量達到400 MW(千瓩），國壽不但是唯一一家與廠商合資成立公司並實質參與經營的壽險業者，也可望成為國內投資電廠規模最大的保險公司。
日期：2021-10-24
「在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！」繼20日演講中暢聊進攻電動車市3要素，鴻海董事長劉揚偉22日與Gogoro創辦人陸學森，在台北與印尼投資部部長會晤，三方聚焦電動車、電池產業在印尼的投資與佈局。
日期：2021-10-23
如今，流浪犬不再是社會看不見的生命，「台灣心輔犬培育團隊」透過專業的訓練，也可以化身為自閉症、過動症、亞斯伯格症、妥瑞症、憂鬱症、身障等特殊族群的狗老師，並透過客製化的互動學習課程，協助個案達成個別化的成長，同時解決流浪犬與特殊族群教育的兩大社會問題。
日期：2021-10-22
我們假設，經過多年的工作與儲蓄，退休即將到來。無論是因為選擇還是時機，你將面臨失業的生活。現在，你必須制定一個支出計畫，讓你和你的配偶（如果有的話）只要還活著，就能持續生活下去。當你花掉你的備用金時，你可能會出錯的基本方式有兩種。
日期：2021-10-22
從來沒做過汽車的鴻海（2317），與裕隆（2201）合作才兩年、雙方合資公司鴻華先進成立才一年，本周一就拿出三款電動車原型車，讓外界刮目相看。鴻海董事長劉揚偉透露兩年前找上裕隆洽談的內幕，提到若當時不當機立斷，讓虧損累累的裕隆子公司華創車電得以留在台灣，並成為與鴻海合資的鴻華先進的重要一環，未來台灣的電動車產業「就沒有了！」
日期：2021-10-20
電動車是目前鴻海轉型最重要且投入最多資源的一步，除了科技日炫目的火力展示外，鴻海集團旗下早有幾家子公司，已默默投入資源進軍汽車產業，如今也華麗轉身，成為鴻海電動車策略下的一員猛將。
日期：2021-10-20
裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華，在短短一年台灣自主研發下，全新電動車今（18）日在鴻海科技日亮相，並由裕隆集團執行長嚴陳莉蓮打頭陣，乘坐Model C電動車款現身，鴻海創辦人郭台銘緊接著親自駕駛Model E出場，成為目光焦點。
日期：2021-10-18
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日期：2021-10-17
第12期疫苗預約接種開放可以施打的人數多，且三種國際疫苗BNT、AZ及莫德納同時開打；指揮中心副指揮官陳宗彥16日疫情記者會上提醒民眾，施打第十二期將預約將分成二階段。
日期：2021-10-17
