熙來攘往的南京東路上，一眼就可見首都客運307公車換新裝。這台貫穿雙北、數次蟬聯兩市最賺錢的路線公車，2022 年已全面電動化，超過百台電動巴士全都來自一家台灣製造商創奕能源。
日期：2023-01-05
每年底社福資格重新復查，便出現幾家歡樂幾家愁心情，不少原本前一年有領社福津貼者，因家戶收入有變等因素未符合補助門檻，因而被註銷資格，高雄不少市民最近收到各公所寄出的掛號信通知，有人嘆「補助說斷就斷，讓人措手不及」。公所社會課員表示，一切按規定，若有異議可提申覆。
日期：2023-01-05
文化部為了振興藝文經濟，規劃將「藝FUN券」常態化，預計明年對滿18歲的青年發放「文化成年禮」，每人發放1200元，現在發放日期與使用範圍確定了。明年3月29日起開放登記領取，使用效期至2024年的3月28日，使用範圍包括藝文展演及文化體驗、視聽娛樂、圖書出版、文創工藝等。
日期：2023-01-04
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
鴻海長年是蘋果iPhone Pro系列的獨家組裝廠地位，終於要被陸廠立訊打破了嗎？這是2022年最後一周，鴻海最受矚目的市場消息。但在鴻海眼中，隨著大客戶蘋果持續將供應鏈分散至中國以外，而且從iPad、AirPods到iPhone各系列都有，所謂獨家代工這回事，似乎不是那麼重要了。其次，在美中科技戰及地緣政治風險下，同樣是iPhone組裝廠，紅色供應鏈能否像鴻海、和碩及緯創一樣，順利在中國以外的國家建立一定產能，如今已不無疑問。同樣重要的是，在印度政府、蘋果及鴻海的三方各自推動下，未來十年印度組裝iPhone產能與中國之間的差距，可望快速拉近，2025年印度就可能達到全球iPhone組裝佔比的兩成，長期甚至超過40%。換句話說，隨著未來鴻海在印度的iPhone產能大增，憑藉在印度加上中國的產能總和，將使任何打入iPhone組裝陸廠的產能佔比更小。
日期：2022-12-30
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日期：2022-12-29
隨著影音串流平台(OTT)的崛起，傳統有線電視面臨剪線潮，然而，台灣第四大有線電視業者台數科集團卻能逆轉勝，結合敵人(OTT) 展開韌性轉型，打造另一場數位轉型生態系。
日期：2022-12-28
國發會週三（12/28）公布台灣2050淨零排放「12項」關鍵戰略，在能源、產業、生活與社會4大轉型策略，與科技研發、氣候法治的2個基礎下，揭示各部會具體節能減碳執行方案，估至2030年投入包含中小企業補助升級轉型等相關預算近9000億元，堪稱台灣有史以來期程最長、最大的國家發展計畫。國發會主委龔明鑫會中強調，未來攸關國家重大建設計畫，都要淨零規劃。不過，由於減碳計畫遠低於聯合國建議，並未觸及關鍵的「碳定價」機制，仍遭質疑嚴重低估全球氣候變遷緊急性，以及忽視台灣減碳責任。
日期：2022-12-28
《國民法官法》於二○二三年一月一日正式施行，司法院為此已舉辦上百場模擬法庭「熱身」，從模擬法庭的經驗中，司法院與各方專家也歸納出制度實施後將面臨的四大挑戰。
日期：2022-12-28
台日結盟不只在半導體晶圓代工，還將把台灣獨強的半導體製造技術延伸到生技領域。日前我主持的《陽明交大幫幫忙》節目，邀請到宏碁創辦人施振榮、前陽明校長郭旭崧、前交大校長張懋中三位重量級來賓，分享陽明交大與京都大學諾貝爾醫學獎得主山中伸彌合作研發自動化的幹細胞製備技術。
日期：2022-12-26
