96年來，華夏玻璃歷代接班人不斷嘗試新事物，從紅海中挖掘新藍海，坐穩台灣日用玻璃第一大廠寶座。
日期：2020-09-23
20210203編按：鴻海股價從去年12月開始上攻，過去兩個月累計大漲40%，日前更一度攻上123元的多年新高，最大原因就是鴻海發表了電動車平台MIH，並且與裕隆成立電動車的合資公司鴻華先進，讓外資圈對鴻海未來展望大大改觀。
日期：2020-08-27
20211203編按：裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世，享年54歲，遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子，已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂，3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年，嚴凱泰的生死令來得如此之快，完全出乎她的想像。這位女當家在經歷納智捷、資金告急的震撼教育後，終於深刻體悟到，她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石，守住基本盤，那麼未來，新裕隆是否能發動凌厲攻勢，掙回昔日光彩？
日期：2020-08-26
過去一年多來，裕隆（2201）經歷執行長嚴陳莉蓮的鐵腕整頓後，成效已開始浮現；在今（19）日的法說會中，裕隆提出2020上半年營收表現，營業淨利為10.12億元（稅後淨利7.65億元），較去年同期的-39.3億元，大增126%，每股純益（EPS）為0.5元，由虧轉盈，繳出了一張理想的成績單。
日期：2020-08-19
裕隆（2201）上周宣布對納智捷辦理現金增資60億元，全力發展電動車的態勢明顯，今（17）日又宣布，將對與鴻海合資的華創車電，以直接及間接方式進行增資，金額為74.74億元，另也透過子公司納智捷，對華創車電以資產作價方式，增資52.27億元，合計總金額高達127億元。
日期：2020-08-17
裕隆（2201）3日才剛完成納智捷減資99.5%，昨（10）日再發重訊公告，董事會通過對納智捷辦理現金增資60億元，分為35億元、25億元兩階段，在年底前完成增資。
日期：2020-08-11
日本與韓國都是美國長期盟友，但兩國對立卻不斷升級，因為二戰時期強徵民夫的賠償爭議，韓國法院扣押日本住友鋼鐵在韓資產，八月四日後將要強制拍賣。日本政府對於日企資產遭強制扣押，高喊「絕對不能接受」，即將對韓國祭出強烈反制措施，「日韓斷交論」聲浪愈來愈高。
日期：2020-08-05
「我們一開始和立訊互不認識，第一次見面地點，就在牽線的美國客戶辦公室裡。我不能說我被迫，但客戶希望我們談談看。」一場看似媒人牽線卻已是指腹為婚的引薦，是多少台灣電子業老闆近年來夜不成眠的夢魘；多少人已經走進了這位「美國客戶」的辦公室，與中國公司握起了手，交出了產能？有多少人正在準備赴約的路上？ 這是一場國際局勢牽動的全球產業布局大挪移，不是誰贏了誰的戲碼，蘋果、台廠，甚至立訊，都是美中熱戰下的棋子，誰由得了誰？
日期：2020-07-29
蘋果iPhone代工供應鏈再度出現大變動，緯創資通十七日宣布，以一三八億元台幣之價格，將中國兩家子公司緯新資通（昆山）、緯創投資（江蘇），賣給有「小鴻海」之稱的中國立訊集團。
日期：2020-07-22
「主要責任在於我……，是我把反對聲音壓了下去。」在6月25日的股東大會上，軟銀集團創辦人孫正義回顧過去一年業績表現時，語氣透露出罕見的自責與挫敗感。
日期：2020-07-20
