台灣民眾黨主席、總統參選人柯文哲周一（9/4）出席歐洲商會舉辦的活動。對於能源議題，他認為再生能源固然是台灣重要的目標，但現階段應該談要包含綠能與核能的「潔淨能源」，並質疑目前政府的天然氣發電占比5成的設定不合理。至於兩岸關係，柯文哲重申互相認識、互相了解、互相尊重、互相合作與互相諒解的「五個互相」原則，並表示台灣比世界更了解中國，台灣也比中國更了解世界，因此主張台灣應扮演中國與世界溝通的橋樑。對於與會者提問柯文哲最喜歡或最不喜歡現在哪位總統參選人？他笑答「我喜歡不喜歡都沒有用，台灣人民喜歡不喜歡才是重點」，他直言每個人都有其優缺點，但他希望不管選舉時怎樣競爭，選後都應設法讓台灣變成更和諧團結的國家。
日期：2023-09-04
在撰寫本書的同時，新聞報導一位任職於台中港的30歲男警因無本當沖大量放空個股，卻被軋漲停，無法回補，兩天即孳生上千萬的損失，因無力償還而輕生的憾事。在2020年及2021年疫情後的貨幣寬鬆政策下，造成資產與投機商品飛漲，過分容易的獲利，使得許多投資人忽略了風險二字，因此也在其後的緊縮階段釀成不少憾事。
日期：2023-08-30
蘋果(Apple)預計在9/12舉行2023年度蘋果發表會，最新iPhone 15也即將發表。不知道你有沒有發現為何過往蘋果釋出iPhone宣傳照，上面的時間總是顯示「9點41分」而非整點？Apple Watch也總顯示10點09分，數字究竟暗藏什麼秘密？一般人可能會認為這有著某種戰略性意義，但解釋其實相當簡單且有深意。
日期：2023-08-30
全球私募、主權基金加速離開中國，日本房地產與股市成為外資「去中」後的首選，日本住宅、工業廠房與旅館，因此成為外資基金追捧的標的。
日期：2023-08-30
在房屋買賣流程中，很可能因為一個流程出狀況而破局，甚至還有「房財兩失」的風險。為了要保證買賣雙方的權益，就需要專業的房仲業者居中擔任第三方角色。究竟，房屋買賣流程有哪些眉角？想要安心賣屋放心買屋，不妨就透過專業的信義房屋幫你詳細說明吧！
日期：2023-08-28
有的時候對別人說「不」，並沒有什麼關係，因為不讓別人給我們增添負擔是合情合理的。某些會耽誤自己事情的求助，我們應考慮一下幫忙的後果。用恰當的語言，表明你的原則不容越線；用恰當的方式，讓對方知道該適可而止。
日期：2023-08-28
肯定有人做對了：大師的教誨我們談起最新版《證券分析》出版後至今的大新聞。班傑・葛拉漢想起他有個想法要跟我說：新版的《智慧型股票投資人》即將上市，這本書有點算是教科書《證券分析》的精華版，寫給門外漢看的。葛拉漢希望我能為這本書工作，大概得跟他遠距通信進行。我可以把相關章節寄到普羅旺斯的艾克斯小城，或是馬略卡島或拉霍亞，然後他再寄回來給我。
日期：2023-08-25
2023.08.22今周刊編按：糖尿病名列國人十大死因第6位，僅2022年就有逾1.2萬人因糖尿病死亡，據國健署統計，目前全國有超過250萬名患者，且每年持續增加2.5萬人。糖尿病危害國人健康至深，但國家衛生研究院最新發現，台灣未診斷糖尿病標準化盛行率約1%上下，估計約22萬人不知道自己罹病，提醒民眾若空腹血糖值大於100，就應有警覺心。國衛院群體健康科學研究所研究員鍾仁華團隊，利用台灣人體生物資料庫6萬多名成人資料串接健保資料庫發現，2012年至2020年未診斷糖尿病標準化盛行率約在1％上下，若以全國約2200萬成人估算，1%相當於22萬人。研究團隊並彙整7大重要風險因子，包含年齡、性別、身體質量指數（BMI）、腰臀比、糖尿病家族史、教育程度、嚼檳榔等。糖尿病就像隱形殺手，早期不容易察覺，但高血糖卻會對全身帶來傷害，併發症更令人害怕，千萬別讓迷思與誤解耽誤了治療。(原文刊載於2023/04/26，更新時間為2023/08/22)
日期：2023-08-22
眾所期待的國泰永續高股息ETF（00878）周一（8/14）公告第3季配息，每單位配發0.35元現金股利，創上市3年以來最高，單次殖利率為1.66%、年化殖利率上看6.65%，週三(8/16)為除息交易日，週二(8/15)最後買進日熱度持續，盤中最高來到21.52元。此外，國泰台灣5G+ETF（00881）、國泰股利精選30 ETF（00701）、國泰A級醫療債ETF（00799B）也同步公告，亦分別將配發每單位0.46元、0.2元、0.43元現金股利不變，投資人最晚須在周二（8/15）前買進或持有上述4檔股、債ETF，即可參與本次配息。
日期：2023-08-15
美國目前討論度最高的職業是什麼？是AI或半導體嗎？答案都不是，而是卡車司機。擁有34萬司機的美國航運業巨頭UPS，數月以來與國際卡車司機工會(IBT)進行談判，工會希望改善員工間差別待遇及改善駕駛員安全，也希望調漲薪資，雙方一直未能達成共識，工會甚至揚言罷工。不過，雙方最新達成協議並簽下堪稱｢史詩級勞動合約」，全職司機的年薪與福利高達約17萬美元（約540萬台幣）、全職員工時薪可達到25.75美元（約新台幣820元），但這項合約引發研發工程師的不滿，因為貨運司機們竟然賺得比他們還多。
日期：2023-08-13
