如果2024年是人工智慧（AI）爆發元年，那麼2025年就是開始起跑展開孵化AI新創公司（startups）競賽的一年，無論是高端半導體、AI伺服器、AI數據中心、大語言模型（LLM）、各種產業應用、人形機器人…，這些圍繞AI應用生態系的新創公司如雨後春筍般出現，對於各國證券交易所，都將是潛在首次公開募股（IPO）對象，對於投資人而言，將迎來充滿投資機會的一年！
日期：2025-01-13
美國貿易代表辦公室 (USTR) 周三 (8 日) 公佈《2024 年假冒和隱私惡名市場名單》，名列 38 個線上平台和 33 個實體市場，名單指出這些平台和實體市場涉及商標假冒或版權盜版行為。值得關注的是，兩年前曾上榜的騰訊(00700-HK) 微信首度從名單中移除，但抖音商城今年首次被列入。
日期：2025-01-09
Meta創辦人祖克柏（Mark Zuckerberg）宣布，將在旗下社群平台（包括Facebook、Instagram與Threads）取消事實查核員機制，並大幅減少內容審查，同時增加更多政治內容推薦，而他此舉疑似與川普即將上任有關。
日期：2025-01-08
(今周刊1464)不同於輝達GPU這類通用晶片，由一線雲端服務業者與博通、世芯－KY、聯發科等攜手打造的ASIC，正是各大雲端業者，試圖擺脫過度依賴單一供應商的最佳利器。
日期：2025-01-08
宏碁在新南向市場能快速成長，是二十年前就布下的局，加上品牌轉型大計奏效，帶動子公司家電、售後服務與伺服器業務隨之崛起，三隻「小金虎」如何憑實力打天下？
日期：2025-01-08
在今年「FinTech Taipei 2024 台北金融科技展」中，多場精采論壇帶來腦力激盪！在「未來金融視野：國際前瞻洞見」座談會上，台新金控資訊長孫一仕與國際知名金融科技評論家克里斯·史金納（Chris Skinner）深入探討生成式AI、數位資產管理及混合型金融（HYFI）等新興趨勢。雙方一致認為，儘管金融機構面臨深偽技術所帶來的詐欺風險，但若能積極運用新技術來防範詐騙並推動轉型，將能在數位金融的變革浪潮中取得競爭優勢。
日期：2025-01-06
2025年全新的三大海運聯盟正式營運，全球航商大者恆大是未來新趨勢，長榮（2603）、陽明海運（2609）各有聯盟的合伙，三大聯盟成員各有不同的專長、航線互補性大增，各家業者可以降低資本支出，不用每條線配置大量船舶，又能提供客戶更綿密的航線服務。
日期：2025-01-01
台股週二(12/31)封關，在美股前一日全數收黑影響下，開盤即下殺超過217點、最低來到22972.99點，一舉摜破5日線、10日線以及月線，最終收盤時跌幅收斂至0.67%、守住23000點關卡，收在23,035.1點。在權值股台積電（2330）表現的部分，終場下跌15元，以1075元作收，跌幅1.38%。雖然封關日台股表現不如預期，但在AI熱潮的帶動下，截至12/31，指數在2024年大漲5104.29點，創下史上最大漲點，遠遠領先第二名的數字，也就是2023年封關大漲近3800點的數據。上市公司市值衝上73.89兆元，1年增加17.05兆元，以11月台股開戶人數1318萬人計算，平均每位股民今年大賺129.4萬元。反觀外資2024年站在賣方，截至12/31已賣超6951.5億元，但絲毫沒有阻礙台股創新高，背後強力與外資對作的，包含回流台灣的內資，與台灣民眾超額儲蓄達4兆元的實力。
日期：2024-12-31
在台灣，豐田霸主地位歷久不衰，讓台灣夥伴和泰成為賣車王；反觀日產，今年已跌出國內新車銷量前五名，連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產，能使得裕日車明天會更好？
日期：2024-12-31
